Historie Podcaster

Britene beseiret argentinerne i Falklandskrigen

Britene beseiret argentinerne i Falklandskrigen



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

19. mars 1982 forlot den argentinske diktatoren Leopoldo Galtieri sine diplomatiske krav til britiske øyer øst for Argentina, og landet en gruppe sivile på Sør-Georgia, en knapt bebodd avhengighet av Falklandsøyene kronkoloni. April ble denne foreløpige operasjonen fulgt av en fullskala militær invasjon av Sør-Georgia og de viktigste Falklandsøyene, rundt 1400 mil vest i Atlanterhavet. Da diplomatisk innsats for å løse konflikten mislyktes, sendte Storbritannia en arbeidsgruppe på tretti krigsskip med støttefly til øyene, som hadde vært okkupert av britene i nesten 150 år. I slutten av april ble Sør -Georgia frigjort, og i løpet av seks uker ble de argentinske styrkene fullstendig ført. Da den argentinske overgivelsen 14. juni 1982 hadde rundt tusen mennesker blitt drept i Falklandskrigen.


Argentinerne, i fortvilelse, brace for Falklands nederlag

Med nederlag i Falklandene truende illevarslende, blir argentinerne fanget mellom fortvilelse og harme:

* Fortvilelse fordi ingen her nå ser Falkland -krigen med Storbritannia som '' fotballkampen vi en gang trodde det var '', som en argentiner uttrykte det. '' Dette er ekte krig, og vi argentinere vet ikke noe om krig. ''

* Harme fordi generalene i Buenos Aires tok nasjonen inn i krigen uten folkelig enighet og på et tidspunkt da Argentina '' hadde dårlig råd til kampen '', for å sitere en forretningsmann. '' Det vil ta oss år å komme oss etter alt dette. ''

Det er også bekymring for hva som skjer i Falkland. Det mangler informasjon om kampene. Aviser her har praktisk talt ingen harde nyheter om utviklingen på øyene. Og offisielle kommunikasjoner de siste dagene har blitt enda mindre nyhetsverdige enn vanlig.

Likevel virker nesten alle betinget av et argentinsk nederlag. '' Britene har arbeidskraft og ildkraft til å feie øyene, '' innrømmet en argentinsk tjenestemann privat mandag.

Mange argentinere spør hvorfor fortsette å kjempe når livene til så mange argentinske tropper står på spill?

Tåke, regn og snø som hindret britene i å montere sitt siste angrep på Port Stanley i helgen, har forlatt øya. Mandag var det mindre bakkekollisjoner og artilleridueller i nærheten av hovedstaden. Britiske tropper som venter i åsene på angrepssignalet har blitt forsterket av ferske tropper fra rutebåten Queen Elizabeth 2.

Det overses ikke her at den mest nyhetsverdige offisielle kommunikasjonen i helgen omhandlet overføring av 47 argentinske sårede fra det britiske sykehusfartøyet Uganda til det argentinske sykehusskipet Bahia Paraiso for omlasting til det argentinske fastlandet.

Nyhetshistorier fra London indikerte også at Storbritannia forberedte seg på tidlig repatriering av rundt 1200 argentinere fanget i kampene de siste to ukene ved San Carlos Bay, Goose Green og Darwin.

Men detaljene om Falklands -kampene, størrelsen på argentinske tap og andre konsekvenser av konflikten har blitt holdt fra en mistenksom argentinsk offentlighet. Det kan bare gjette på disse detaljene. Den mistenker imidlertid at det går dårlig for Argentina.

'' Det gjør de alltid, '' klaget en butikkeier tidlig denne uken da han tenkte på både krigen og prisstigninger for omtrent alt her. '' Inflasjonen er igjen på frifot. ''

De siste to ukene har hotellprisene steget 33 prosent. Men den argentinske pesos verdi har falt kraftig, og et livlig, om ulovlig, svart marked i dollar vokser.

Sammen med dette var et livlig ryktemarked også tydelig i hele byen. Mest sentrert om argentinske propeller i krigen - og de fleste var dystre.

Tilstanden til argentinske soldater på øyene - sies å være dårlig og bli verre - var en av de viktigste ryktene. På gatehjørner samlet klynger av argentinere seg foran aviskiosker for å studere overskrifter som vagt antydet argentinske suksesser i krigen. Men publikum ble ikke lurt.

'' Dette er ille '', kommenterte bankkasserer Julio Garcia. '' Jeg tror ikke generalene. ''

Hans ord ble gjentatt av Salvador Manfredo, en forretningsmann som har en nevø på Falkland. '' Om han er blant fangene fra Goose Green, eller i den omkransede argentinske leiren i Puerto Argentino (som argentinerne kaller Port Stanley), eller enda verre, blant de døde, vet jeg ikke. Men han burde ikke være der mer enn noen av guttene. ''

Disse argentinske meningene virker typiske.

De skjuler ikke en grunnleggende argentinsk følelse av at Falklandene burde være argentinske. Men de antyder at mange, om ikke de fleste, argentinerne stiller spørsmål ved om øyene virkelig er verdt å kjempe for.

Generalene tror de er det. De fortsetter å si at nasjonal ære står på spill. Mens han bemerket at Argentina fortsetter å søke fred, sa Air Force Brig. (Gen.) Jose Miret, planministeren, erklærte søndag at `` det vi aldri vil gjøre er å ydmyke oss selv før Storbritannias stolthet ''.

Dessuten er det ferske rapporter her om at Argentina er engasjert i en hastig shoppingtur for våpen rundt om i verden. Rapporter om at nytt og brukt våpen kommer til Argentina fra Brasil, Peru og Venezuela dukket opp her mandag. Og det var indikasjoner på at Libya også har blitt leverandør av våpen til Argentina. Men argentinsk innsats for å kjøpe våpen fra vest -europeiske land har tilsynelatende vært frustrert.

Likevel kommer det noen europeiske våpen via det svarte markedet, rapporteres det.

Blant nytt utstyr som sies å ha kommet med fly de siste dagene, er israelskproduserte Daggers, en versjon av den sofistikerte franske Mirage III. Rapporter om antall nyervervede dolker varierer fra 10 til 25.

Da disse nye flyene angivelig ankom, ble formuen til Air Force Brig. (Gen.) Basilio Ignacio Lami Dozo så ut til å stige. Han er nå det mest iøynefallende medlemmet av den regjerende juntaen. Uttalelsene hans er fremtredende i pressen og på radio og fjernsyn.

Han snakker også om en forestående retur til en slags sivil regjering - eller større sivil deltakelse i regjeringen. For argentinere virker imidlertid alt dette vagt, kanskje målrettet.

For uansett hvor mye brigader Lami Dozo snakker, ser det ikke ut til at den skeptiske argentinske offentligheten er klar til å kjøpe argumentene hans eller bli overbevist om at militæret har til hensikt å gå av.

Det argentinske militæret har helt klart et troverdighetsproblem. Krigen har bare forsterket den. Langvarig bitterhet over militærstyre blir en harme over militærets rolle i å lede nasjonen inn i en krig som den argentinske offentligheten ikke ønsket, ikke er forberedt på, og definitivt ønsker å komme seg ut av.


Falklands krig - Argentinsk perspektiv – Et uunngåelig nederlag?

Vær oppmerksom på at teksten nedenfor er skriptet, ikke en artikkel.

Intro

I Falklandskrigen i 1982 led Argentina et katastrofalt nederlag, og derfor tror mange at Argentina aldri hadde en sjanse. Likevel, ved å se nærmere på den argentinske siden, avsløres det at konflikten slett ikke var en glemt konklusjon.
Under og før konflikten begikk den argentinske ledelsen mange tabber. Legg merke til at Argentina på den tiden ble ledet av en militærjunta bestående av sjefene for hæren, marinen og luftvåpenet. Så la oss ta en titt på de forskjellige faktorene som var avgjørende for utfallet av krigen.

Timing

Det første store problemet var timingen. Den opprinnelige argentinske invasjonen av Falklandsøya eller Islas Malvinas som de kalles Argentina, var planlagt 15. mai eller senere, noe som ville ha gjort britiske operasjoner vanskeligere på grunn av skiftende vær. Tross alt ligger Falklandsøyene i et ganske kaldt område av Atlanterhavet.

Okkupasjonen begynte imidlertid den 2. april, i utgangspunktet utførte den argentinske marinen og hæren "landingen på et tidspunkt som nå ser nesten ut om det hadde blitt plukket av Storbritannia" Robert L. Scheina (Naval Historiker sitert etter Pedraja, s. 239 ). Det skal også bemerkes at de argentinske styrkene skulle motta nytt utstyr, mens de britiske styrkene opplevde store nedskjæringer.
Videre ble selve invasjonen utført med unødvendig demonstrasjon av makt. Øyene ble forsvaret av en britisk garnison på rundt 100 mann, men den argentinske marinen dukket opp med nesten alle sine krigsskip, inkludert dets hangarskip. På grunn av denne store mobilisering ble britene varslet en uke før den faktiske okkupasjonen av øyene. Denne forpliktelsen til å bruke hele den argentinske marinen var en klar kontrast til følgende mangel på engasjement som skjedde etter okkupasjonen.

Rivalisering

Det neste store problemet var rivaliseringen i de argentinske væpnede styrker. Hele invasjonen ble planlagt av hæren og marinen alene, bare i januar 1982 informerte de flyvåpenet, men siden luftvåpenet ikke var en del av operasjonen, kunne det ikke motsette seg operasjonen. Siden det ikke var noen bestemt dato og luftvåpenet uansett ikke fikk lov til å utføre maritime operasjoner, forberedte det seg ikke før i slutten av mars 1982.

Rivaliteten endret seg ikke vesentlig selv etter at kulene begynte å fly. Konflikten ble startet av marinen og hæren, men begge droppet stort sett ut av krigen ganske snart og overlot de tunge løftene til flyvåpenet, som i utgangspunktet ble trukket inn i konflikten kort tid etter okkupasjonen av øyene. Likevel var sjefen for luftvåpenet og hans menn ivrige etter å vise hva de kunne. Så la oss se på luftvåpenet.

The Ugly Duckling – State of the Air Forces

Det argentinske flyvåpenet var den stygge andungen til væpnede styrker, selv om det var militært best trent, var det politisk den svakeste, spesielt i juntaen under Falklandskrigen. Hærbaser lå offisielt i nærheten av flyvåpenbaser for beskyttelse, men dette var for det meste for å holde presset på flyvåpenet.
Et aspekt som sterkt hemmet luftvåpenet i Falklandskrigen var det faktum at marinen i 1969 mottok den eksklusive jurisdiksjonen for å forsvare Argentina mot et sjøangrep, og dermed var utstyr, opplæring og lære fullstendig orientert mot angrep på bakken.

Likevel kunne luftvåpenet stille et imponerende antall på rundt 200 kampfly. Likevel kunne de fleste av disse ikke brukes til sin fulle ytelse over Falkland, på grunn av begrensningene i rekkevidde. De viktigste landbaser for land var lokalisert i områder fra 750 km til 690 km fra Falklandsøyene. "Delvis på grunn av spredning, og delvis på grunn av manglende evne til å håndtere flere fly, spredte luftvåpenet flyene sine blant de tre luftstrimlene i stedet for å konsentrere dem på Río Grande, basen nærmest kampteatret." (s. 242)
Et annet stort problem var mangelen på navigasjonsutstyr, spesielt for maritime operasjoner, men noen fly manglet selv en enkel navigasjonsradar. For å håndtere denne situasjonen ble bedre utstyrte fly brukt som guide og også sivile Learjets.

Mangel på utstyr og#8211 Radar i Port Stanley

På grunn av navigasjonsmanglene antok radaren på Falklandsøyene dessuten en betydning utenfor andelen av den tradisjonelle rollen (s. 247). Det ble sannsynligvis det viktigste utstyret for hele den argentinske krigsinnsatsen. Det ga navigasjonskoordinater for flyene, advarte dem om nærliggende harrier og oppdaget også mange skip. En annen radar ville ha vært avgjørende som backup og også på grunn av "radarskyggen" som ble skapt av fjellene på øya, men ingen ble distribuert. Denne radarskyggen tillot britene å forbli uoppdaget da de flyttet inn for landingstroppene.

The State of the Navy & Army

Selv om den generelle tilstanden til den argentinske marinen og hæren sannsynligvis ikke var den beste, var ytelsen definitivt dårlig eller til og med motproduktiv. Hovedbidragene til marinen kom fra en bataljon av marinesoldater på Falkland og deres luftvåpenflåte som opererte fra landbaser, for etter tapet av krysseren Belgrano hentet sjefen for alle skip inn i havnene, og dermed tropper på Falkland kunne bare leveres av luftvåpenet.

Hæren burde ha forsvaret Falklandsøyene mot en britisk invasjon, men den sendte for det meste vernepliktige som var dårlig utstyrt. Også ledelsen for garnisonen fortalte dem åpent at hele okkupasjonen bare var et håneteater for å nå en fredelig løsning, mens luftvåpenstroppene forberedte flyangrepshjem de hærførte, befestet ikke posisjonene sine ordentlig. Hæren sendte heller ikke tungt artilleri til øya.

Sannsynligvis var en av de dummeste avgjørelsene å forsterke garnisonen på den iskalde øya med en brigade av vernepliktige fra en subtropisk region, mens de beste troppene ble beholdt i Argentina i tilfelle Chile ville erklære krig. Frykten for et angrep fra Chile og frykten for britiske ubåter var konstant, men det ble ikke iverksatt tiltak for å forberede forsvaret av øya i tilfelle en britisk marineblokkade. Som nevnt før dukket den argentinske marinen opp med nesten alle krigsskip under den første okkupasjonen. Men disse skipene hadde ikke med seg tungt utstyr for å grave i eller en stor mengde forsyninger. Dette er sannsynligvis et av få eksempler i sjøhistorien, da et lasteskip fullt av forsyninger ville ha passet bedre enn et hangarskip. Denne mangelen på riktige forberedelser var også - men i mindre grad et problem med flyvåpenet.

Manglende forbedring av luftfeltene

Den generelle mangelen på hæren og luftvåpenet for å bygge befestninger og forbedre eksisterende fasiliteter var slående. På fastlandet ble det meste av forbedringen av eksisterende luftfelt utført av lokale innbyggere, uten at det ikke skjedde så mye. Luftforsvaret prøvde heller ikke å lage nye luftstrimler nærmere øyene. Men det mest bemerkelsesverdige var mangelen på å forbedre den eksisterende rullebanen på Falkland Island. Bare å legge til adkomstfelt eller parkeringsplasser kunne ha forbedret kapasiteten til luftlisten for lastefly. (Begrenset til 6 fly samtidig.) En viss mengde av disse manglene kan selvfølgelig spores direkte tilbake til det argentinske lederskapet.

Feilvurdering av britisk vilje til kamp og internasjonal støtte

Det feilvurderte de internasjonale forholdene fullstendig. Først antok de at USA ville forhindre en krig mellom Argentina og Storbritannia, tross alt var de allierte i USA. Videre antok de at de hadde samlet inn nok tjenester, men denne helt feilaktige antagelsen burde vært forlatt da USA prøvde å overbevise Argentina om å godta de britiske kravene.

En annen stor misforståelse var undervurderingen av britene til å kjempe i stedet for å søke en diplomatisk løsning. Dette synet var til og med utbredt i de lavere rekkene i hærene. Den sterke britiske besluttsomheten sto i full kontrast til den argentinske uvilligheten til å forplikte seg etter deres første skritt. I utgangspunktet sparket argentinsk ledelse en britisk bulldog og snudde deretter og trodde at alt ville ordne seg.

Luftforsvarets tre fatale feil

I utgangspunktet var den eneste tjenesten som forberedte seg minst riktig, luftvåpenet, og det gjorde det også veldig bra. Likevel var det tre store feil som reduserte den generelle effektiviteten betydelig.

  1. Pilotene fokuserte angrepene hovedsakelig på krigsskip, selv om den opprinnelige planen anså landingsfartøyer og troppskip som mål med høy prioritet. Selv om disse skipene også ble angrepet. Generelt foretrakk flyvåpenpiloter krigsskip, men å senke skipene ville ikke forhindre de britiske troppene i å lande. Disse gjorde de britiske handelsskipene til det svakeste leddet i planen. Noe flyvåpenet ikke klarte å utnytte.
  2. Luftforsvaret brukte hovedsakelig små formasjoner for å angripe britiske krigsskip, selv om bevis tyder på at større formasjoner hadde en høyere suksessrate.
  3. Sannsynligvis det største problemet var at en 60 % av alle bomber som ble kastet på skip ikke klarte å detonere. Dette var selvfølgelig resultatet på grunn av fokus på bakkestøtte, men Naval Air Arm møtte ikke dette problemet. På grunn av rivaliseringen mellom flyvåpenet og marinen ga ikke marinen støtte i denne saken, og heller ikke ba luftvåpenet om hjelp.

Konklusjon

Til tross for alle disse manglene og det nesten fullstendige fraværet av hæren og marinen, oppnådde de argentinske luftstyrkene fortsatt flere suksesser. Sammen ødela flyene til flyvåpenet og marinen 2 destroyere, 2 fregatter og 3 støtteskip.
Falklandskrigen kan få et helt annet utfall hvis de argentinske styrkene ville ha befestet posisjonene sine ordentlig og brukt sine beste tropper i stedet for vernepliktige for å forsvare øya. Videre ville bygging og forbedring av luftfelt på øya og på fastlandet ha økt luftstyrkens evner. Sjøforsvaret planla opprinnelig en sortie etter at den britiske landingen begynte, kombinert med et angrep fra hæren mot invasjonsstyrken kunne dette ha vært nok press til å beseire eller i det minste stoppe den britiske invasjonen betydelig. Bare ett av disse aspektene ville ha forlenget konflikten, og på grunn av de overstrakte britiske forsyningslinjene var det skiftende været og nye fly for det argentinske flyvåpenets tid ikke til fordel for Royal Navy.

Bonus – argentinske luftvåpennummer

Det argentinske flyvåpenet hadde rundt 200 kampfly:

Bonus – Ranges

Rio Gallegos 750 km (496 miles)
San Julián: 700 (438 miles)
Río Grande på Tierra del Fuego 690 (431 miles).

René De La Pedraja: Det argentinske flyvåpenet mot Storbritannia på Falklandsøyene, i: Higham & Harris: Why Air Forces Fail: The Anatomy of Defeat


Forsvarsutgifter siden Falklandskrigen

Britiske forsvarsutgifter

I følge den siste SIPRI militære utgiftsdatabasen, i løpet av tiden som inkluderte Falklands -konflikten, representerte Storbritannias militære budsjett rundt fire prosent av BNP og#8211 noe konflikten selv bidro til å øke.

Forsvarsanmeldelser er ikke et nytt fenomen, og utgiftene til Storbritannia hadde vært gjenstand for store kutt på slutten av 1970 -tallet, noe som ironisk nok ville ha betydd at en rekke av fartøyene som var involvert i krigen ikke ville ha vært i tjeneste hvis Militærjuntaen i Argentina hadde forsinket beslutningen om å invadere med noen måneder.

Konflikten i Sør -Atlanteren gjorde det klart at Royal Navy trengte å opprettholde sine ekspedisjonsmuligheter samt oppfylle sin rolle i den kalde krigen.De forestående kuttene ble forlatt som et resultat, og erfaringen bidro utvilsomt til å dempe ytterligere trusler mot marinebudsjettet gjennom resten av den perioden.

I dag er kutt igjen på dagsordenen, med forsvarsutgifter som nå utgjør 2,7% av BNP, og i kjølvannet av den strategiske forsvars- og sikkerhetsgjennomgangen vil de stå overfor en fem prosent reduksjon – £ 1,72 milliarder i reelle termer – innen 2013/14. Ikke desto mindre rangerer Storbritannias militærbudsjett fortsatt fjerde i verden.

Argentinas forsvarsutgifter

Argentina, derimot, forsvinner ned på 49. plass, men den slags ganske enkle sammenligningen begynner ikke å fortelle den virkelige historien. Mens SIPRI -tallene her også viser at andelen av BNP brukt på forsvar har falt noe fra 1,4% den gang til en prosent i dag, som skjuler økningen i faktiske kontantvilkår drevet av veksten i landets økonomi.

Da 1980 -tallet gikk mot slutten, var argentinske militære utgifter, uttrykt i amerikanske dollar til faste priser og valutakurser i 2009, 2,7 milliarder dollar. På samme grunnlag, i 2010, nådde den 3,3 milliarder dollar og det ser ut til å vokse ytterligere.

En fersk rapport fra Strategic Defense Intelligence forutslo at Argentina ’s forsvarsbudsjett vil se en sammensatt årlig vekstrate (CAGR) på 15,87% i perioden 2011 til 2015, og nå en endelig sum på 5,5 milliarder dollar. Når det gjelder tildelingen til den argentinske sjøen, forutser forfatterne at den vil øke fra gjennomsnittet på 25,3% av landets totale forsvarsbudsjett mellom 2006 og 2010, til 25,5% i løpet av årene til 2015.

Et kunstnerinntrykk av HMS Queen Elizabeth og HMS Prince of Wales til sjøs.


Innhold

Mislykket diplomati Rediger

I 1965 oppfordret FN til Argentina og Storbritannia for å finne en løsning på suverenitetskonflikten. Det britiske utenriks- og samveldskontoret (FCO) så på øyene som en plage og barriere for britisk handel i Sør -Amerika, men selv om de var sikre på britisk suverenitet, var de forberedt på å avgi øyene til Argentina. Da nyheten om en foreslått overføring kom i 1968, kunne elementer som var sympatiske med øyboernes situasjon, organisere en effektiv parlamentarisk lobby for å frustrere FCO -planene. Forhandlingene fortsatte, men generelt sett klarte de ikke å gjøre meningsfulle fremskritt, og nektet øyas innbyggerne standhaftig å vurdere argentinsk suverenitet på den ene siden, mens Argentina ikke ville gå på kompromiss med suverenitet på den andre. [10] FCO søkte deretter å gjøre øyene avhengige av Argentina, i håp om at dette ville gjøre øyboerne mer mottagelige for argentinsk suverenitet. En kommunikasjonsavtale som ble undertegnet i 1971 opprettet en flyforbindelse og senere ble YPF, det argentinske oljeselskapet, gitt monopol på øyene.

I 1980 dro en ny utenriksminister, Nicholas Ridley, til Falklandsøyene for å prøve å selge øyboerne fordelene med en leaseback -ordning, som møtte sterk motstand fra øyboerne. Da han kom tilbake til London i desember 1980 rapporterte han til parlamentet, men ble ondskapsfullt angrepet på det som ble sett på som en utsalg. (Det var lite sannsynlig at leaseback kunne ha lyktes siden britene hadde søkt en langsiktig leiekontrakt på 99 år, mens Argentina presset på for en mye kortere periode på bare 10 år.) På et privat komitémøte den kvelden ble det rapportert at Ridley ropte: "Hvis vi ikke gjør noe, vil de invadere. Og det er ingenting vi kan gjøre." [11]

Den argentinske juntaen Edit

I perioden før krigen- og spesielt etter maktoverføringen mellom militærdiktatorene general Jorge Rafael Videla og general Roberto Eduardo Viola sent i mars 1981- hadde Argentina vært midt i ødeleggende økonomisk stagnasjon og store skalere sivil uro mot militæret junta som hadde styrt landet siden 1976. [15] [16]

I desember 1981 skjedde det en ytterligere endring i det argentinske militærregimet, noe som førte til et nytt junta ledet av general Leopoldo Galtieri (fungerende president), luftbrigader Basilio Lami Dozo og admiral Jorge Anaya. Anaya var hovedarkitekten og støttespilleren for en militær løsning for det mangeårige kravet over øyene, [17] beregnet at Storbritannia aldri ville reagere militært. [18]

Ved å velge militær aksjon håpet Galtieri-regjeringen å mobilisere de mangeårige patriotiske følelsene til argentinerne mot øyene, avlede offentlighetens oppmerksomhet fra de kroniske økonomiske problemene og de pågående menneskerettighetsbruddene i dens skitne krig, [19] og styrke juntas minking legitimitet. Avisen La Prensa spekulert i en trinnvis plan som begynner med å kutte forsyninger til øyene, og ender med direkte aksjoner sent i 1982, hvis FN-samtalene var resultatløse. [20]

Den pågående spenningen mellom de to landene rundt øyene økte 19. mars, da en gruppe argentinske skrapmetallhandlere (som hadde blitt infiltrert av argentinske marinesoldater) [21] løftet det argentinske flagget på South Georgia Island, en handling som senere ville bli sett på som den første offensive aksjonen i krigen. Royal Navy ispatruljefartøy HMS Utholdenhet ble sendt fra Stanley til Sør -Georgia den 25. som svar. Den argentinske militærjuntaen, som mistenkte at Storbritannia ville forsterke sine søratlantiske styrker, beordret invasjonen av Falklandsøyene til å fremmes til 2. april.

Storbritannia ble først overrasket over det argentinske angrepet på de søratlantiske øyene, til tross for gjentatte advarsler fra Royal Navy -kaptein Nicholas Barker (sjef for Utholdenhet) og andre. Barker mente at forsvarsminister John Notts forsvarsmottak fra 1981 (der Nott beskrev planer om å trekke tilbake Utholdenhet, Storbritannias eneste marine tilstedeværelse i Sør -Atlanteren) hadde sendt et signal til argentinerne om at Storbritannia ikke var villig, og snart ville være ute av stand til å forsvare sine territorier og undersåtter i Falkland. [22] [23]

April 1982 monterte argentinske styrker amfibiske landinger, kjent som Operation Rosario, [24] på Falklandsøyene. [25] Invasjonen ble møtt med et nominelt forsvar organisert av Falklandsøyenes guvernør Sir Rex Hunt, og ga kommando til major Mike Norman fra Royal Marines. Hendelsene under invasjonen inkluderte landingen av løytnantkommandør Guillermo Sanchez-Sabarots 'amfibiske kommandogruppe, angrepet på Moody Brook kaserne, engasjementet mellom troppene til Hugo Santillan og Bill Trollope på Stanley, og det siste engasjementet og overgivelsen ved Government House .

Første britiske svar Rediger

Britene hadde allerede iverksatt tiltak før invasjonen 2. april. Som svar på hendelser i Sør -Georgia 29. mars bestemte ministrene seg for å sende Royal Fleet Auxiliary (RFA) Fort Austin sør fra Middelhavet for å støtte HMS Utholdenhet, og ubåten HMS Spartansk fra Gibraltar, med HMS Fantastisk beordret sørover fra Skottland dagen etter. [26]: 75 [27] Lord Carrington hadde ønsket å sende en tredje ubåt, men avgjørelsen ble utsatt på grunn av bekymring for virkningen på operasjonelle forpliktelser. [27] Tilfeldigvis, 26. mars, ble ubåten HMS Fantastisk forlot Gibraltar, og det ble antatt i pressen at den var på vei sørover. Det har siden vært spekulasjoner om at effekten av disse rapportene var å få panikk i den argentinske juntaen til å invadere Falklandsøyene før atomdrevne ubåter kunne settes inn. [27]

Dagen etter, under et krisemøte ledet av statsministeren, Margaret Thatcher, ga sjefen for marinestaben, admiral Sir Henry Leach dem beskjed om at "Storbritannia kunne og burde sende en arbeidsgruppe hvis øyene blir invadert". April sendte Leach ordre til en Royal Navy -styrke som utførte øvelser i Middelhavet for å forberede seg på å seile sørover. Etter invasjonen 2. april, etter et hastemøte i kabinettet, ble det gitt godkjenning for å danne en arbeidsgruppe for å ta tilbake øyene. Dette ble støttet i en nødssession i Underhuset dagen etter. [28]

Ordet om invasjonen nådde først Storbritannia fra argentinske kilder. [29] En forsvarsdepartement -operatør i London hadde en kort telex -samtale med guvernør Hunts telex -operatør, som bekreftet at argentinerne var på øya og hadde kontroll. [29] [30] Senere samme dag snakket BBC -journalist Laurie Margolis med en øyboer på Goose Green via amatørradio, som bekreftet tilstedeværelsen av en stor argentinsk flåte og at argentinske styrker hadde tatt kontroll over øya. [29] Britiske militære operasjoner i Falklandskrigen fikk kodenavnet Operation Corporate, og sjefen for innsatsstyrken var admiral Sir John Fieldhouse. Operasjonene varte fra 1. april 1982 til 20. juni 1982. [31]

April opprettet den britiske regjeringen et krigskabinett for å gi daglig politisk tilsyn med kampanjen. [32] Dette var det kritiske instrumentet for krisehåndtering for britene, med oppgave å være "å følge den politiske og militære utviklingen knyttet til Sør -Atlanteren, og rapportere om nødvendig til Forsvars- og utenrikspolitikkutvalget". Krigskabinettet møttes minst daglig til det ble oppløst 12. august. Selv om Margaret Thatcher beskrives som å dominere krigskabinettet, bemerker Lawrence Freedman i Offisiell historie om Falklands -kampanjen at hun ikke ignorerte motstand eller unnlot å konsultere andre. Men når en avgjørelse var nådd, så hun "ikke tilbake". [32]

FNs sikkerhetsråds resolusjon 502 Rediger

31. mars 1982 prøvde den argentinske FN-ambassadøren, Eduardo Roca, å få støtte mot en britisk militær oppbygging som skulle hindre tidligere FN-resolusjoner som oppfordret begge land til å løse Falklands-tvisten gjennom diskusjon. [26]: 134 Han gjorde dette fordi Argentina, basert på utilstrekkelig etterretningssamling, var overbevist om at en britisk innsatsstyrke allerede var på vei til Sør -Atlanteren, og på grunn av Storbritannias trussel om å bruke HMS Utholdenhet for å fjerne metallarbeiderne fra Sør-Georgia. Enhver argentinsk militær aksjon kan da begrunnes som å prøve å motvirke Storbritannias maktbruk for å unngå å følge en tidligere FN -resolusjon. Denne argentinske tilnærmingen til å fremstille Storbritannia som angriperen ble til ingenting. [ trenger Kilde ]

April fortalte London den britiske ambassadøren i FN, Sir Anthony Parsons, at en invasjon var nært forestående, og at han burde innkalle et hastemøte i Sikkerhetsrådet for å få en gunstig løsning mot Argentina. [33] Parsons måtte få ni bekreftende stemmer fra de 15 rådsmedlemmene (ikke et enkelt flertall) og for å unngå en blokkerende stemme fra noen av de fire andre faste medlemmene. Møtet fant sted kl. 11.00 den 3. april, New York -tid (16.00 i London). FNs sikkerhetsråds resolusjon 502 ble vedtatt med 10 mot 1 (med Panama som stemte imot) og 4 nedlagde stemmer. Betydelig nok avsto begge Sovjetunionen og Kina. [34] [35] [36] I resolusjonen sto det at FNs sikkerhetsråd var:

Dypt forstyrret over rapporter om en invasjon 2. april 1982 av de væpnede styrkene i Argentina For å fastslå at det eksisterer brudd på freden i regionen Falklandsøyene (Islas Malvinas), krever en umiddelbar opphør av fiendtlighetene krever en umiddelbar tilbaketrekking av alle argentinske styrker fra Falklandsøyene (Islas Malvinas) oppfordrer regjeringen i Argentina og Storbritannia til å søke en diplomatisk løsning på deres uenigheter og fullt ut respektere formålene og prinsippene i FNs pakt.

Dette var en betydelig seier for Storbritannia, noe som ga overtaket diplomatisk. Utkastet til resolusjon Parsons sendte inn hadde unngått enhver henvisning til suverenitetskonflikten (som kan ha virket mot Storbritannia): i stedet fokuserte den på Argentinas brudd på kapittel VII i FN -pakt som forbyr trussel eller bruk av makt for å løse tvister. [37] Resolusjonen oppfordret til fjerning av bare argentinske styrker: dette frigjorde Storbritannia til å ta tilbake øyene militært, hvis Argentina ikke forlot, ved å utøve sin rett til selvforsvar, var det tillatt i henhold til FNs pakt. [26]: 141

Den britiske regjeringen hadde ingen beredskapsplan for en invasjon av øyene, og innsatsstyrken ble raskt satt sammen fra alle fartøyer som var tilgjengelige. [38] Den atomdrevne ubåten Erobrer seilte fra Frankrike 4. april mens de to hangarskipene Uovervinnelig og Hermes, i selskap med eskortefartøyer, forlot Portsmouth bare et døgn senere. [28] Da han kom tilbake til Southampton fra et verdenscruise 7. april, havfartøyet SS Canberra ble rekvirert og satte seil to dager senere med 3 Commando Brigade ombord. [28] Havet Dronning Elizabeth 2 ble også rekvirert og forlot Southampton 12. mai med 5th Infantry Brigade om bord. [28] Hele innsatsstyrken omfattet til slutt 127 skip: 43 Royal Navy -fartøy, 22 Royal Fleet Auxiliary -skip og 62 handelsskip. [38]

Gjentagelsen av Falklandsøyene ble ansett som ekstremt vanskelig. Sjansene for at en britisk motinvasjon ville lykkes ble vurdert av den amerikanske marinen, ifølge historiker Arthur L. Herman, som "en militær umulighet". [39] For det første var britene betydelig begrenset av ulikheten i utleggbart luftdeksel. [40] Britene hadde 42 fly (28 Sea Harriers og 14 Harrier GR.3s) tilgjengelig for luftkampoperasjoner, [41] mot omtrent 122 flyselskaper som kunne repareres, hvorav omtrent 50 ble brukt som luftoverlegenhetskjemper og resten som streik fly, i Argentinas luftstyrker under krigen. [42] Avgjørende var at britene manglet luftbårne tidlig varslings- og kontrollfly (AEW). Planlegging tok også hensyn til den argentinske overflateflåten og trusselen fra Exocet-utstyrte fartøyer eller de to ubåtene av typen 209. [43]

I midten av april hadde Royal Air Force opprettet flybasen til RAF Ascension Island, samlokalisert med Wideawake Airfield på det midtatlantiske britiske oversjøiske territoriet Ascension Island, inkludert en betydelig styrke av Avro Vulcan B Mk 2 bombefly, Handley Side Victor K Mk 2 tanking av fly og McDonnell Douglas Phantom FGR Mk 2 jagerfly for å beskytte dem. I mellomtiden ankom den britiske marineoppgavestyrken Ascension for å forberede seg på aktiv tjeneste. En liten styrke hadde allerede blitt sendt sørover for å gjenerobre Sør -Georgia.

Møter begynte i april. Den britiske arbeidsgruppen ble skygge av Boeing 707 -fly fra det argentinske flyvåpenet under reisen mot sør. [44] Flere av disse flyvningene ble avlyttet av Sea Harriers utenfor den britisk pålagte Total Exclusion Zone, de ubevæpnede 707-ene ble ikke angrepet fordi diplomatiske trekk fremdeles pågikk og Storbritannia ennå ikke hadde bestemt seg for å forplikte seg til væpnet styrke. April ble en brasiliansk reklame Douglas DC-10 fra VARIG Airlines på vei til Sør-Afrika avlyttet av britiske Harrier som visuelt identifiserte det sivile flyet. [45]

Gjenerobring av Sør -Georgia og angrepet på Santa Fe Redigere

Sør -Georgia -styrken, Operation Paraquet, under kommando av major Guy Sheridan RM, besto av marinesoldater fra 42 Commando, en tropp av Special Air Service (SAS) og Special Boat Service (SBS) tropper som var ment å lande som rekognoseringsstyrker for en invasjon av Royal Marines. Alle ble begynt på RFA Tidespring. Første som kom var Churchill-klasse ubåt HMS Erobrer april, og øya ble overflykt av en radarkartlegging av Handley Page Victor 20. april.

De første landingene av SAS -tropper fant sted 21. april, men - med høst på den sørlige halvkule - var været så dårlig at deres landinger og andre som ble gjort dagen etter ble trukket tilbake etter at to helikoptre krasjet i tåke på Fortuna -breen. April ble det avlyst et ubåtvarsel og driften stanset, med Tidespring blir trukket tilbake til dypere vann for å unngå avlytting. April omgrupperte de britiske styrkene seg og dro til angrep.

April, etter å ha levert den argentinske garnisonen på nytt i Sør -Georgia, ubåten ARA Santa Fe ble oppdaget på overflaten [46] av et Westland Wessex HAS Mk 3 helikopter fra HMS Antrim, som angrep den argentinske ubåten med dybdeladelser. HMS Plymouth lansert et Westland Wasp HAS.Mk.1 helikopter og HMS Strålende lanserte en Westland Lynx HAS Mk 2. Lynx lanserte en torpedo, og straffet ubåten med sin pintle-monterte maskinpistol som Wessex også skjøt på Santa Fe med sin GPMG. Vepsen fra HMS Plymouth samt to andre veps lansert fra HMS Utholdenhet avfyrt AS-12 ASM antiskip-missiler mot ubåten og scoret treff. Santa Fe ble skadet hardt nok til å hindre henne i å dykke. Mannskapet forlot ubåten ved bryggen ved King Edward Point i Sør -Georgia.

Med Tidespring nå langt ute til sjøs, og de argentinske styrkene forsterket av ubåtens mannskap, bestemte major Sheridan å samle de 76 mennene han hadde og gjøre et direkte angrep den dagen. Etter en kort tvangsmarsj av de britiske troppene og en demonstrasjon av marinebombardement av to Royal Navy -fartøy (Antrim og Plymouth), overgav de argentinske styrkene seg uten motstand. Meldingen som ble sendt fra marinestyrken i Sør -Georgia til London var: "Vær glad for å informere Hennes Majestet om at White Ensign flyr sammen med Union Jack i Sør -Georgia. Gud redde dronningen." Statsministeren, Margaret Thatcher, brakte nyheten til media og ba dem "Bare glede deg over nyheten, og gratulere styrkene våre og marinerne!" [47]

Black Buck raids Rediger

Mai åpnet britiske operasjoner på Falklandsøyene med angrepet "Black Buck 1" (av en serie på fem) på flyplassen i Stanley. Et Vulcan-bombefly fra Ascension fløy en rundtur på 8000 nautiske mil (15.000 km 9.200 mi) og kastet konvensjonelle bomber over rullebanen ved Stanley. Oppdraget krevde gjentatt tanking ved bruk av flere Victor K2-tankfly som opererte i konsert, inkludert tanking-til-tankfylling. [48] ​​Den samlede effekten av raidene på krigen er vanskelig å bestemme. Rullebanen pådro seg begrenset skade, men de psykologiske effektene var større, ved at argentinsk etterretning ikke klarte å avgjøre hvordan britene klarte å gjennomføre et slikt angrep. [ trenger Kilde ] Som et resultat bestemte argentinerne at jagerflyene deres var sårbare i Port Stanley, og at de ble trukket tilbake til flybaser på den argentinske kysten. [ trenger Kilde ] Dette begrenset det argentinske luftvåpenet sterkt i operasjonene gjennom hele luftkomponenten i krigen. [ trenger Kilde ] Argentina klarte bare å starte kampsorteringene fra fastlandet.Mesteparten av drivstoffet deres ble brukt på reise til og fra Falklandsøyene, og begrenset deres tid på stasjonen sterkt når de jaktet på bakkemål. I tillegg var ikke argentinske piloter i stand til å delta i forlengede hundekamper med britiske Harrier -jetfly på grunn av drivstoffproblemer. [ trenger Kilde ]

Historikeren Lawrence Freedman, som fikk tilgang til offisielle kilder, kommenterer at betydningen av de vulkanske raidene fortsatt er gjenstand for kontrovers. [49] Selv om de tok press fra den lille Sea Harrier -styrken, var raidene kostbare og brukte mye ressurser. Det eneste treffet i midten av rullebanen var sannsynligvis det beste som kunne ha blitt forventet, men det reduserte rullebanens evne til å operere raske jetfly og fikk det argentinske flyvåpenet til å sette ut Mirage III for å forsvare hovedstaden. [50] Argentinske kilder bekrefter at de vulkanske raidene påvirket Argentina til å flytte noen av Mirage III -ene fra Sør -Argentina til Buenos Aires forsvarssone. [51] [52] [53] Denne avskrekkende effekten ble utvannet da britiske tjenestemenn gjorde det klart at det ikke ville bli angrep på flybaser i Argentina. [54] Raidene ble senere avvist som propaganda av Falklands veterankommandør Nigel Ward. [55]

Av de fem Black Buck-angrepene var tre mot Stanley Airfield, hvor de to andre var antiradaroppdrag ved bruk av Shrike anti-strålingsmissiler. [ trenger Kilde ]

Eskalering av luftkriget Rediger

Falkland hadde bare tre flyplasser. Den lengste og eneste asfalterte rullebanen var i hovedstaden, Stanley, og selv den var for kort til å støtte raske jetfly (selv om det ble montert et arrestordre i april for å støtte Skyhawks). Derfor ble argentinerne tvunget til å sette i gang sine store angrep fra fastlandet, noe som sterkt hindret deres innsats for fremføring, bekjempelse av luftpatruljer og lukket luftstøtte over øyene. Den effektive tiden for innkommende argentinske fly var lav, og de ble senere tvunget til å overflytte britiske styrker i ethvert forsøk på å angripe øyene. [ trenger Kilde ]

Den første store argentinske streikestyrken omfattet 36 fly (A-4 Skyhawks, IAI Daggers, English Electric Canberras og Mirage III-eskorte), og ble sendt 1. mai i den tro at den britiske invasjonen var nært forestående eller at landinger allerede hadde funnet sted . Bare en del av Grupo 6 (flygende IAI Dagger -fly) fant skip som skjøt mot argentinsk forsvar nær øyene. Dagger klarte å angripe skipene og komme tilbake trygt. Dette økte sterkt moralen til de argentinske pilotene, som nå visste at de kunne overleve et angrep mot moderne krigsskip, beskyttet av radarbunn fra øyene og ved å bruke en sen popup -profil. I mellomtiden ble andre argentinske fly avlyttet av BAE Sea Harriers som opererte fra HMS Uovervinnelig. En dolk [56] og en Canberra ble skutt ned. [ trenger Kilde ]

Kamp utbrøt mellom Sea Harrier FRS Mk 1 -krigere fra nr. 801 Naval Air Squadron og Mirage III -jagerfly fra Grupo 8. Begge sider nektet å kjempe i den andres beste høyde, til to Mirages endelig gikk ned for å engasjere seg. Den ene ble skutt ned av en AIM-9L Sidewinder luft-til-luft-missil (AAM), mens den andre slapp unna, men ble skadet og uten nok drivstoff til å komme tilbake til fastlandsflybasen. Flyet laget for Stanley, hvor det ble offer for vennlig ild fra de argentinske forsvarerne. [57]

Som et resultat av denne opplevelsen bestemte det argentinske flyvåpenpersonalet seg for å ansette A-4 Skyhawks og Daggers bare som streikeapparater, Canberras bare om natten, og Mirage III-er (uten evne til å fylle drivstoff eller noen dyktig AAM) som lokkeduer for å lokke bort de britiske Sea Harriers. Lokkingen vil senere bli forlenget med dannelsen av Escuadrón Fénix, en skvadron med sivile jetfly som flyr 24 timer i døgnet, og simulerer streikefly som forbereder seg på å angripe flåten. På en av disse flyvningene 7. juni ble et Air Force Learjet 35A skutt ned og drepte skvadronsjefen, visekommodor Rodolfo De La Colina, den høyest rangerte argentinske offiseren som døde i krigen. [58] [59]

Stanley ble brukt som et argentinsk sterkpunkt gjennom hele konflikten. Til tross for Black Buck og Harrier -raidene på Stanley flyplass (ingen raske jetfly var stasjonert der for luftforsvar) og beskytning over natt av frittliggende skip, var det aldri helt ute av spill. Stanley ble forsvart av en blanding av overflate-til-luft-missilsystemer (SAM) (fransk-tyske Roland og britiske Tigercat) og sveitsisk bygde Oerlikon 35 mm doble luftvernkanoner. Lockheed Hercules transporterte nattflyvninger brakte forsyninger, våpen, kjøretøyer og drivstoff, og luftet ut de sårede til konfliktens slutt. [ trenger Kilde ]

Den eneste argentinske Hercules som ble skutt ned av britene gikk tapt 1. juni da TC-63 ble avlyttet av en Sea Harrier i dagslys [60] [61] da den lette etter den britiske flåten nordøst for øyene etter den argentinske marinen. pensjonerte sin siste SP-2H Neptun på grunn av flyramme. [ trenger Kilde ]

Ulike alternativer for å angripe hjemmebasen til de fem argentinske Étendards ved Río Grande ble undersøkt og rabattert (Operation Mikado), og deretter fem ubåter fra Royal Navy i kø, nedsenket, i utkanten av Argentinas territorium på 12 nautiske mil (22 km 14 mi) grense for å varsle tidlig om bombeangrep mot den britiske innsatsstyrken. [62]

Synker av ARA General Belgrano Redigere

To britiske marineoppgavestyrker (en av overflatefartøyer og en av ubåter) og den argentinske flåten opererte i nabolaget på Falkland og kom snart i konflikt. Det første marinetapet var den argentinske lette krysseren ARA fra den andre verdenskrig General Belgrano. Den atomdrevne ubåten HMS Erobrer sank General Belgrano 2. mai. Tre hundre og tjue-tre medlemmer av General Belgrano Mannskapet døde i hendelsen. Mer enn 700 menn ble reddet fra det åpne havet til tross for kaldt hav og stormfullt vær. Tapene fra General Belgrano utgjorde nesten halvparten av de argentinske dødsfallene i Falklands -konflikten, og tapet av skipet forsterket holdningen til den argentinske regjeringen. [ trenger Kilde ]

Uavhengig av kontroverser om synkingen - inkludert uenighet om den eksakte naturen til den maritime ekskluderingssonen og om General Belgrano hadde kommet tilbake til havn på tidspunktet for forliset - det hadde en avgjørende strategisk effekt: eliminering av den argentinske marintrusselen. Etter tapet, hele den argentinske flåten, med unntak av den dieseldrevne ubåten ARA San Luis, [46] kom tilbake til havn og dro ikke igjen under kampene. De to eskorterende ødeleggerne og kampgruppen sentrerte seg om hangarskipet ARA Veinticinco de Mayo begge trakk seg ut av området og avsluttet den direkte trusselen mot den britiske flåten som tangbevegelsen deres hadde representert. [ trenger Kilde ]

Imidlertid avgjorde kontroversen i 2003, skipets kaptein Hector Bonzo bekreftet det General Belgrano faktisk hadde manøvrert, ikke seilt bort fra eksklusjonssonen, og at kapteinen hadde ordre om å senke et britisk skip han kunne finne. [63]

I en egen hendelse senere samme natt engasjerte britiske styrker en argentinsk patrulje kanonbåt, ARA Alferez Sobral, som lette etter mannskapet på det lette bombeflyet fra det argentinske luftvåpenet Canberra som ble skutt ned 1. mai. To Royal Navy Lynx -helikoptre avfyrte fire Sea Skua -missiler mot henne. Dårlig skadet og med åtte mannskaper døde, Alferez Sobral klarte å returnere til Puerto Deseado to dager senere. Mannskapet på Canberra ble aldri funnet. [ trenger Kilde ]

Synker av HMS Sheffield Redigere

4. mai, to dager etter forliset av General Belgrano, mistet britene Type 42 -ødeleggeren HMS Sheffield for å skyte etter et Exocet -missilangrep fra den argentinske andre sjøflyvåpenet/angrepskvadronen. [ trenger Kilde ]

Sheffield hadde blitt beordret fremover med to andre Type 42-er for å skaffe en radar med lang rekkevidde og rakettpistett for middels høy høyde langt fra de britiske transportørene. Hun ble slått midt mellom, med ødeleggende effekt, og til slutt drepte 20 besetningsmedlemmer og alvorlig skadet 24 andre. Skipet ble forlatt flere timer senere, sløyd og deformert av brannene som fortsatte å brenne i seks dager til. Hun sank til slutt utenfor Maritime Exclusion Zone 10. mai. [ trenger Kilde ]

Hendelsen er beskrevet i detalj av admiral Sandy Woodward i sin bok Hundre dager, i kapittel en. Woodward var en tidligere sjef for Sheffield. [64] Ødeleggelsen av Sheffield (det første Royal Navy -skipet senket i aksjon siden andre verdenskrig) hadde en dyp innvirkning på den britiske offentligheten, og hentet hjem det faktum at "Falklands -krisen", som BBC News uttrykte det, nå var en faktisk "skytingskrig" . [ trenger Kilde ]

Diplomatisk aktivitet Rediger

Operasjonstakten økte gjennom første halvdel av mai ettersom FNs forsøk på å mekle en fred ble avvist av argentinerne. Den endelige britiske forhandlingsposisjonen ble presentert for Argentina av FNs generalsekretær Pérez de Cuéllar 18. mai 1982. I den forlot britene sin tidligere "røde linje" om at britisk administrasjon av øyene skulle gjenopprettes ved tilbaketrekning av argentinske styrker, som støttet av FNs sikkerhetsråds resolusjon 502. [ trenger Kilde ]

I stedet foreslo den at en FN -administrator skulle føre tilsyn med gjensidig tilbaketrekning av både argentinske og britiske styrker, deretter styre øyene i samråd med de representative institusjonene på øyene, inkludert argentinere, selv om ingen argentinere bodde der. Henvisning til "selvbestemmelse" av øyboerne ble droppet, og britene foreslo at fremtidige forhandlinger om suvereniteten til øyene skulle føres av FN. [65]

Spesialstyrkes operasjoner Rediger

Gitt trusselen mot den britiske flåten fra Étendard-Exocet-kombinasjonen, ble det planlagt å bruke C-130s til å fly inn noen SAS-tropper for å angripe hjemmebasen til de fem Étendards ved Río Grande, Tierra del Fuego. Operasjonen ble kodenavnet "Mikado". Operasjonen ble senere skrotet, etter å ha erkjent at sjansene for suksess var begrenset, og erstattet med en plan om å bruke ubåten HMS Onyx å slippe SAS -operatører flere miles offshore om natten for at de skal ta seg til kysten ombord på gummibåter og fortsette å ødelegge Argentinas gjenværende Exocet -lager. [66]

Et SAS -rekognoseringsteam ble sendt for å utføre forberedelser til en infiltrasjon fra sjøen. Et Westland Sea King -helikopter med det tildelte teamet tok av fra HMS Uovervinnelig natten til 17. mai, men dårlig vær tvang den til å lande 80 kilometer fra målet, og oppdraget ble avbrutt. [67] Piloten fløy til Chile, landet sør for Punta Arenas og droppet SAS -teamet. Helikopterets mannskap på tre ødela deretter flyet, overga seg til chilensk politi 25. mai og ble repatriert til Storbritannia etter avhør. Funnet av det utbrente helikopteret vakte betydelig internasjonal oppmerksomhet. I mellomtiden krysset SAS -teamet grensen og trengte inn i Argentina, men avbrøt oppdraget sitt etter at argentinerne mistenkte en SAS -operasjon og satte inn rundt 2000 tropper for å lete etter dem. SAS -mennene kunne returnere til Chile, og tok en sivil flytur tilbake til Storbritannia. [68]

Mai gjennomførte SAS et raid på Pebble Island på Falklands, der den argentinske marinen hadde overtatt et gressflykart for FMA IA 58 Pucará lette bakkeangrep og Beechcraft T-34 mentorer, noe som resulterte i ødeleggelse av flere fly. [NB 1] [ trenger Kilde ]

Til sjøs ble begrensningene i de britiske skipenes luftvernforsvar demonstrert i senkingen av HMS Iherdig 21. mai, HMS Antilope (24. mai da forsøk på å desinfisere bomber mislyktes), og tap av last av helikoptre, rullebanebyggende utstyr og telt på MV Atlantic Transportør (truffet av to AM39 Exocets) 25. mai. Tapet av alle unntatt ett av Chinook -helikoptrene som ble fraktet av Atlantic Conveyor samt vedlikeholdsutstyr og fasiliteter var et alvorlig slag fra et logistisk perspektiv. [ trenger Kilde ]

HMS ble også tapt 25. mai Coventry, en søster til Sheffield, mens han var i selskap med HMS Bredord etter å ha blitt beordret til å fungere som lokkedrag for å trekke bort argentinske fly fra andre skip ved San Carlos Bay. [69] HMS Argonaut og HMS Strålende var moderat skadet. [70] Imidlertid slapp mange britiske skip med å bli senket på grunn av begrensninger pålagt av argentinske piloter. For å unngå den høyeste konsentrasjonen av britisk luftforsvar, frigjorde argentinske piloter bomber i svært lav høyde, og derfor hadde disse bombefusene ikke tilstrekkelig tid til å bevæpne seg før de ble påvirket. Den lave frigjøringen av de retarderte bombene (noen av dem hadde britene solgt til argentinerne år tidligere) gjorde at mange aldri eksploderte, ettersom det ikke var tilstrekkelig tid til å bevæpne seg. [71] Pilotene ville ha vært klar over dette-men på grunn av den høye konsentrasjonen som kreves for å unngå SAMs, Anti-Aircraft Artillery (AAA) og British Sea Harriers, klarte mange ikke å klatre til det nødvendige utsettingspunktet. De argentinske styrkene løste problemet ved å montere improviserte retarderende enheter, slik at pilotene effektivt kunne bruke bombeangrep på lavt nivå 8. juni.

Tretten bomber traff britiske skip uten å detonere. [72] Lord Craig, pensjonert marskalk for Royal Air Force, sies å ha sagt: "Seks bedre sikringer [sic] og vi ville ha tapt "[73] selv om Iherdig og Antilope gikk begge tapt til tross for at bomber ikke eksploderte, og Argonaut var ute av spill. Uklarhetene fungerte som de skal, og bombene ble rett og slett frigjort fra for lav høyde. [74] [75] Argentinerne mistet 22 fly i angrepene. [NB 2]

I sin selvbiografiske beretning om Falklandskrigen ga Admiral Woodward skylden på BBC World Service for å ha avslørt informasjon som fikk argentinerne til å endre retarderende enheter på bombene. Verdenstjenesten rapporterte om mangel på detonasjoner etter å ha mottatt en orientering om saken fra en tjenestemann i forsvarsdepartementet. Han beskriver BBC som mer opptatt av å være "fryktløse søkere etter sannhet" enn av livet til britiske tjenestemenn. [74] Oberst 'H'. Jones kom med lignende anklager mot BBC etter at de avslørte det forestående britiske angrepet på Goose Green av 2 Para. [ trenger Kilde ]

30. mai tok to Super Étendards, en med Argentinas siste gjenværende Exocet, eskortert av fire A-4C Skyhawks hver med to 500 lb bomber, til angrep Uovervinnelig. [76] Argentinsk etterretning hadde søkt å fastslå posisjonen til transportørene fra analyse av flyruter fra innsatsstyrken til øyene. [76] Imidlertid hadde britene en permanent ordre om at alle fly skulle gjennomføre lavtransitt når de forlot eller returnerte til transportørene for å skjule sin posisjon. [77] Denne taktikken kompromitterte det argentinske angrepet, som fokuserte på en gruppe eskorte 40 mil sør for transportgruppen. [78] To av de angripende Skyhawks [78] ble skutt ned av Sea Dart -missiler som ble avfyrt av HMS Exeter, [76] med HMS hevner hevder å ha skutt ned Exocet -missilet med hennes 4,5 "pistol (selv om denne påstanden er omstridt). [79] Ingen skader ble påført noen britiske fartøyer. [76] Under krigen hevdet Argentina å ha skadet Uovervinnelig og fortsetter å gjøre det den dag i dag, [80] selv om det ikke er produsert eller avdekket bevis for slik skade. [81] [82]

San Carlos - Bomb Alley Edit

Natten til 21. mai monterte den britiske amfibiske oppgavegruppen under kommando av Commodore Michael Clapp (Commodore, Amphibious Warfare - COMAW) Operation Sutton, den amfibiske landingen på strendene rundt San Carlos Water, [nb 3] på nordvestkysten av Øst -Falkland vender ut mot Falkland Sound. Bukten, kjent som Bombealle av britiske styrker, var åstedet for gjentatte luftangrep fra lavflygende argentinske jetfly. [83] [84]

De 4000 mennene fra 3 Commando Brigade ble satt i land som følger: 2. bataljon, fallskjermregiment (2 para) fra RORO -fergen Norland og 40 Commando Royal Marines fra det amfibiske skipet HMS Fryktløs ble landet på San Carlos (Blue Beach), tredje bataljon, fallskjermregiment (3 Para) fra amfibiskipet HMS Uberørt ble landet på Port San Carlos (Green Beach) og 45 Commando fra RFA Stromness ble landet på Ajax Bay (Red Beach). Spesielt ble bølgene til åtte LCU-er og åtte LCVP-er ledet av major Ewen Southby-Tailyour, som hadde kommandert i Falklands løsrivelse NP8901 fra mars 1978 til 1979. 42 Kommando på havfartøyet SS Canberra var en taktisk reserve. Enheter fra Royal Artillery, Royal Engineers, etc. og pansrede rekognoseringskjøretøyer ble også satt i land med landingsfartøyet, Round Table -klassen LSL og mexeflote lektere. Rapier -missilskyttere ble fraktet som en lav belastning av Sea Kings for rask utplassering.

Ved daggry dagen etter hadde de etablert et sikkert strandhode for å utføre offensive operasjoner. Derfra var brigader Julian Thompsons plan å fange Darwin og Goose Green før han svinger mot Port Stanley. Nå, med de britiske troppene på bakken, begynte South Air Force (Argentina) nattbombekampanjen mot dem ved hjelp av Canberra -bombefly frem til den siste dagen i krigen (14. juni).

Goose Green Rediger

Fra tidlig 27. mai til 28. mai 2 Para (omtrent 500 mann), med støtte for skyteskyting fra HMS Pil [85] og artilleristøtte fra 8 Commando Battery, Royal Artillery, nærmet seg og angrep Darwin og Goose Green, som ble holdt av det argentinske 12. infanteriregimentet. Etter en tøff kamp som varte hele natten og ut dagen etter, vant britene slaget i alt, 17 britiske og 47 argentinske soldater ble drept. Totalt 961 argentinske tropper (inkludert 202 argentinske flyvåpenpersonell fra Condor flyplass) ble tatt til fange.

BBC kunngjorde at Goose Green ble tatt på BBC World Service før det faktisk hadde skjedd. Det var under dette angrepet at oberstløytnant H. Jones, kommandanten i 2 Para, ble drept i spissen for sin bataljon mens han satte seg inn i de godt forberedte argentinske posisjonene. Han ble postuum tildelt Victoria Cross.

Med den betydelige argentinske styrken på Goose Green ute av veien, kunne britiske styrker nå bryte ut av San Carlos strandhode. Mai startet menn på 45 Cdo og 3 Para en belastet marsj over Øst -Falkland mot kystoppgjøret Teal Inlet.

Spesialstyrker på Mount Kent Edit

I mellomtiden forberedte 42 Commando seg på å bevege seg med helikopter til Mount Kent. [nb 4] Ukjent for senior britiske offiserer, de argentinske generalene var fast bestemt på å binde de britiske troppene i Mount Kent-området, og 27. og 28. mai sendte de transportfly lastet med Blowpipe luft-til-luft-missiler og kommandoer (602. Commando Company og 601st National Gendarmerie Special Forces Squadron) til Stanley. Denne operasjonen ble kjent som Autoimpuesta ("Selvbestemmelsesinitiativ").

Den neste uken førte SAS og Mountain and Arctic Warfare Cadre (M & ampAWC) fra 3 Commando Brigade intense patruljekamper med patruljer av de frivilliges 602. kommandokompani under major Aldo Rico, normalt nummer to i kommandoen over 22. infanteriregiment. I hele 30. mai var Royal Air Force Harriers aktive over Mount Kent. En av dem, Harrier XZ963, fløyet av skvadronleder Jerry Pook-som et svar på en oppfordring om hjelp fra D-skvadronen, angrep Mount Kents østlige nedre bakker, og det førte til tapet gjennom håndvåpen. Pook ble deretter tildelt Distinguished Flying Cross. [86] 31. mai beseiret M & ampAWC argentinske spesialstyrker ved trefningen på Top Malo House. En 13-mannig løsrivelse fra den argentinske hærkommandoen (kaptein José Vercesis første overfallsseksjon, 602. kommandokompani) befant seg fanget i en liten gjeters hus på Top Malo. De argentinske kommandoene skjøt fra vinduer og døråpninger og tok deretter tilflukt i en bekk 200 meter fra det brennende huset. Helt omgitt kjempet de mot 19 M & ampAWC -marinere under kaptein Rod Boswell i 45 minutter til de, med ammunisjonen nesten oppbrukt, valgte å overgi seg.

Tre Cadre -medlemmer ble hardt såret. På den argentinske siden var det to døde, inkludert løytnant Ernesto Espinoza og sersjant Mateo Sbert (som ble posthumt dekorert for sin tapperhet). Bare fem argentinere stod uskadd. Da britene tørket opp Top Malo House, kom løytnant Fraser Haddows M & ampAWC -patrulje ned fra Malo Hill og svingte av et stort unionsflagg. En såret argentinsk soldat, løytnant Horacio Losito, kommenterte at rømningsveien deres ville ha tatt dem gjennom Haddows posisjon.

601. kommando prøvde å gå videre for å redde 602. kommandokompani på Estancia Mountain. Oppdaget av 42 Commando, var de forlovet med L16 81 mm mørtel og tvunget til å trekke seg tilbake til Two Sisters mountain. Lederen for 602nd Commando Company på Estancia Mountain innså at hans stilling var blitt uholdbar, og etter å ha konferert med andre offiserer beordret han å trekke seg. [87]

Den argentinske operasjonen så også den omfattende bruken av helikopterstøtte for å posisjonere og trekke ut patruljer. 601. Combat Aviation Battalion led også tap. Omkring klokken 11.00 den 30. mai ble et Aérospatiale SA 330 Puma-helikopter brakt ned av et skulderlansert FIM-92 Stinger overflate-til-luft-missil (SAM) avfyrt av SAS i nærheten av Mount Kent. Seks argentinske nasjonale gendarmeri spesialstyrker ble drept og åtte flere såret i ulykken. [88]

Som brigader Thompson kommenterte: "Det var heldig at jeg hadde ignorert synspunktene fra Northwood HQ om at rekognosering av Mount Kent før innsetting av 42 kommando var overflødig. Hadde D -skvadronen ikke vært der, ville de argentinske spesialstyrkene ha tatt kommandoen før de -planlegging og i mørket og forvirringen på en merkelig landingssone påførte menn og helikoptre store skader. " [89]

Bluff Cove og Fitzroy Edit

I juni, med ankomsten av ytterligere 5000 britiske tropper fra 5. infanteribrigade, hadde den nye britiske divisjonskommandøren, generalmajor Jeremy Moore RM, tilstrekkelig styrke til å begynne å planlegge en offensiv mot Stanley. Under denne oppbyggingen fortsatte de argentinske luftangrepene mot de britiske marinestyrker og drepte 56. Av de døde var 32 fra de walisiske vaktene på RFA Sir Galahad og RFA Sir Tristram 8. juni. Ifølge kirurg-kommandør Rick Jolly fra Falklands Field Hospital, fikk mer enn 150 menn brannskader og skader av noe slag i angrepet, inkludert Simon Weston. [90]

Vaktene ble sendt for å støtte et fremskritt langs den sørlige tilnærmingen til Stanley. Juni flyttet et lite forhåndsfest på 2 Para til Swan Inlet -huset i en rekke Army Westland Scout -helikoptre. Ved å ringe videre til Fitzroy oppdaget de at området var klart for argentinere og (overgikk deres autoritet) kommanderte det ene gjenværende RAF Chinook -helikopteret for å ferge en annen kontingent 2 Para fremover til Fitzroy (en bosetning på Port Pleasant) og Bluff Cove (et bosetning på Port Fitzroy).

Dette ukoordinerte fremskrittet forårsaket store vanskeligheter med å planlegge for sjefene for den kombinerte operasjonen, ettersom de nå befant seg 48 kilometer uforsvarlige stillinger, spunnet langs den sørlige flanken. Støtte kunne ikke sendes med fly ettersom den eneste gjenværende Chinook allerede var kraftig overtegnet. Soldatene kunne marsjere, men utstyret og tunge forsyninger måtte ferges til sjøs.

Det ble planlagt halvparten av de walisiske vaktene for å marsjere lys natt til 2. juni, mens skottvaktene og andre halvdel av de walisiske vaktene skulle ferges fra San Carlos Water i Landing Ship Logistics (LSL) Sir Tristram og landingsplattformsdokken (LPD) Uberørt natten til 5. juni. Uberørt var planlagt å bli en dag og losse seg selv og så mye av Sir Tristram som mulig, og forlater neste kveld for den relative sikkerheten til San Carlos. Det vil bli levert eskorte denne dagen, deretter Sir Tristram ville stå igjen for å laste ut ved hjelp av en Mexeflote (en flåte) så lenge det tok å fullføre.

Politisk press ovenfra for ikke å risikere at LPD tvang Commodore Michael Clapp til å endre denne planen. To LSLer med lavere verdi ville bli sendt, men uten passende strender å lande på, Uberørt Landingsfartøyene må følge dem for å losse. En komplisert operasjon over flere netter med Uberørt og søsterskipet Fryktløs seilte halvveis for å sende fartøyet deres ble utviklet.

Forsøket over landmarsj av halve walisiske vakter mislyktes, muligens da de nektet å marsjere lys og forsøkte å bære utstyret deres. De returnerte til San Carlos og landet direkte ved Bluff Cove da Fryktløs sendte landingsfartøyet hennes. Sir Tristram seilte natten til 6. juni og fikk selskap av Sir Galahad ved daggry 7. juni. Forankret 370 meter fra hverandre i Port Pleasant, var landingsskipene i nærheten av Fitzroy, det angitte landingspunktet.

Landingsfartøyet burde ha vært i stand til å losse skipene til det punktet relativt raskt, men forvirring om det beordrede avstigningsstedet (første halvdel av vaktene som gikk direkte til Bluff Cove) resulterte i at den walisiske vaktens infanteriførstebetjent ombord insisterte på at troppene hans bør ferges den lengre distansen direkte til Port Fitzroy/Bluff Cove. Alternativet var at infanteristene skulle marsjere via den nylig reparerte Bluff Cove -broen (ødelagt av retrettende argentinske kampingeniører) til målet, en reise på rundt 11 km.

Sir Galahad s akterrampe var det et argument om hva de skulle gjøre. Betjentene om bord ble fortalt at de ikke kunne seile til Bluff Cove den dagen. De ble fortalt at de måtte få mennene sine av skipet og ut på stranden så snart som mulig ettersom skipene var sårbare for fiendtlige fly. Det ville ta 20 minutter å transportere mennene til land ved hjelp av LCU og Mexeflote. De ville da ha valget mellom å gå de syv milene til Bluff Cove eller vente til det ble mørkt med å seile dit. Betjentene om bord sa at de ville bli om bord til det er mørkt og deretter seile. De nektet å ta mennene sine av skipet. De tvilte muligens på at broen var reparert på grunn av tilstedeværelsen om bord Sir Galahad av Royal Engineer Troop hvis jobb det var å reparere broen. De walisiske vaktene var ivrige etter å slutte seg til resten av deres bataljon, som potensielt sto overfor fienden uten deres støtte. De hadde heller ikke sett noen fiendtlige fly siden de landet på San Carlos, og kan ha vært overbeviste om luftforsvaret. Ewen Southby-Tailyour ga en direkte ordre til mennene om å forlate skipet og gå til stranden, ordren ble ignorert. [91]

Den lengre reisetiden for landingsfartøyene som tok troppene direkte til Bluff Cove og kranglingen om hvordan landingen skulle utføres forårsaket en enorm forsinkelse i lossingen. Dette hadde katastrofale konsekvenser. Uten eskorte, som ennå ikke hadde etablert sitt luftforsvar, og fremdeles nesten fullastet, satt de to LSL-ene i Port Pleasant som mål for to bølger med argentinske A-4 Skyhawks.

Katastrofen ved Port Pleasant (selv om den ofte er kjent som Bluff Cove) ville gi verden noen av de mest edruelige bildene av krigen da videofilmer fra TV -nyheter viste at marinehelikoptre svevde i tykk røyk for å vinske overlevende fra de brennende landingsskipene.

Britiske ofre ble 48 drept og 115 såret. [92] Tre argentinske piloter ble også drept. Luftangrepet forsinket det planlagte britiske bakken angrepet på Stanley med to dager. [93] Den argentinske general Mario Menéndez, sjef for argentinske styrker på Falkland, ble fortalt at 900 britiske soldater hadde omkommet. Han forventet at tapene ville få fiendens moral til å falle og det britiske angrepet stoppe.

Fall of Stanley Edit

Natten til 11. juni, etter flere dager med omhyggelig rekognosering og logistisk oppbygging, startet britiske styrker et brigade-stort angrep mot den tungt forsvarte ringen av høyt terreng rundt Stanley. Enheter fra 3 Commando Brigade, støttet av marineskudd fra flere Royal Navy -skip, angrep samtidig i slaget ved Mount Harriet, Battle of Two Sisters og Battle of Mount Longdon. Mount Harriet ble tatt for en pris av 2 britiske og 18 argentinske soldater. På Two Sisters møtte britene både fiendtlig motstand og vennlig ild, men klarte å fange sine mål. Den tøffeste kampen var på Mount Longdon. Britiske styrker ble fastlåst av rifle, mørtel, maskingevær, artilleri og snikskyteskyting og bakhold. Til tross for dette fortsatte britene fremskrittet.

Under denne kampen ble 13 drept da HMS Glamorgan, som forvillet seg for nær kysten mens han kom tilbake fra pistollinjen, ble truffet av en improvisert tilhengerbasert Exocet MM38-løfterakett hentet fra ødeleggeren ARA Seguí av argentinske marineteknikere. [94] Samme dag døde sersjant Ian McKay fra 4 Platoon, B Company, 3 Para i et granatangrep på en argentinsk bunker, som ga ham et postuum Victoria Cross. Etter en natt med harde kamper var alle mål sikret. Begge sider led store tap.

Den andre fasen av angrepene begynte natten til 13. juni, og momentumet i det første angrepet ble opprettholdt. 2 Para, med lett rustningsstøtte fra Blues og Royals, fanget Wireless Ridge, med tap av 3 britiske og 25 argentinske liv, og den andre bataljonen fanget skotske vakter Mount Tumbledown i slaget ved Mount Tumbledown, som kostet 10 britiske og 30 argentinske liv.

Med den siste naturlige forsvarslinjen ved Mount Tumbledown brutt, begynte den argentinske byforsvaret til Stanley å vakle. I morgenmørket mistet en kompanisjef og hans junioroffiserer ble fortvilet. Private Santiago Carrizo fra 3. regiment beskrev hvordan en øverstkommanderende beordret dem til å innta stillinger i husene og "hvis en Kelper motstår, skyte ham", men hele kompaniet gjorde ingenting av det slaget. [95]

14. juni ble det erklært våpenhvile, og Thatcher kunngjorde at forhandlingene om overgivelse skulle begynne. Sjefen for den argentinske garnisonen i Stanley, brigadegeneral Mario Menéndez, overga seg til generalmajor Jeremy Moore samme dag. [96]

Gjenerobring av South Sandwich Islands Rediger

Juni tok britene tilbake South Sandwich Islands, som innebar å godta overgivelsen av det sørlige Thule Garnison ved basen i Corbeta Uruguay, og erklærte fiendtlighetene over. Argentina hadde etablert Corbeta Uruguay i 1976, men før 1982 hadde Storbritannia bestridt eksistensen av den argentinske basen bare gjennom diplomatiske kanaler. [97]

Commonwealth Rediger

Storbritannia mottok politisk støtte fra medlemslandene i Samveldet av nasjoner. Australia, Canada og New Zealand trakk diplomatene fra Buenos Aires. [98]

New Zealand -regjeringen utviste den argentinske ambassadøren etter invasjonen. Statsministeren, Robert Muldoon, var i London da krigen brøt ut [99] og i et meningsinnlegg publisert i Tidene han sa: "De militære herskerne i Argentina må ikke bli blid ... New Zealand vil støtte Storbritannia hele veien." Ved å kringkaste BBC World Service, sa han til Falkland Islanders: "Dette er Rob Muldoon. Vi tenker på deg og vi gir vår fulle og totale støtte til den britiske regjeringen i dens bestrebelser på å rette opp denne situasjonen og bli kvitt folket som har invadert landet ditt. " [100] 20. mai 1982 kunngjorde han at New Zealand ville lage HMNZS Canterbury, a Leander-klattfregatt, tilgjengelig for bruk der britene mente det passet å frigjøre et Royal Navy -fartøy for Falklandsøyene. [101] I Underhuset etterpå sa Margaret Thatcher: "... New Zealand -regjeringen og folket har vært helt praktfulle i sin støtte til dette landet [og] Falklandsøyerne, for friheten og loven". [ 100] [102]

Frankrike Rediger

Den franske presidenten, François Mitterrand, erklærte en embargo på fransk våpensalg og bistand til Argentina. [103] I tillegg tillot Frankrike britiske fly og krigsskip bruk av havn og flyplassanlegg i Dakar i Senegal [104] og Frankrike ga ulik flyopplæring slik at Harrier -piloter kunne trene mot det franske flyet som ble brukt av Argentina. [105] Fransk etterretning samarbeidet også med Storbritannia for å forhindre Argentina i å skaffe flere Exocet -missiler på det internasjonale markedet. [106] I et intervju fra 2002, og med henvisning til denne støtten, hadde John Nott, daværende britisk forsvarssekretær, beskrevet Frankrike som Storbritannias 'største allierte'. I 2012 kom det fram at mens denne støtten fant sted, forble et fransk teknisk team, ansatt i Dassault og allerede i Argentina, der under krigen til tross for presidentdekretet. Teamet hadde gitt materiell støtte til argentinerne, identifisert og fikset feil i Exocet missilskyttere. John Nott sa at han hadde visst at det franske laget var der, men sa at arbeidet ikke ble antatt å ha noen betydning. En rådgiver for den daværende franske regjeringen nektet den gangen å vite at det tekniske teamet var der. Den franske etterretningsavdelingen DGSE visste at teamet var der, da de hadde en informant i teamet, men avviste all hjelp teamet ga: "Det grenser til en forræderi eller ulydighet mot en embargo". Da John Nott ble spurt om han følte seg sviktet av franskmennene, sa han "Hvis du spør meg:" Er de franske duplisittene? " svaret er: "Selvfølgelig er de det, og det har de alltid vært.". [103]

USA Rediger

Avklassifiserte kabler viser at USA følte at Thatcher ikke hadde vurdert diplomatiske alternativer, og fryktet også at en langvarig konflikt kunne trekke Sovjetunionen på Argentinas side, [107] og først forsøkte å mekle en slutt på konflikten gjennom "skytteldiplomati". Da Argentina nektet de amerikanske fredsåpningene, kunngjorde imidlertid USAs utenriksminister Alexander Haig at USA ville forby våpensalg til Argentina og gi materiell støtte til britiske operasjoner. Begge husene i den amerikanske kongressen vedtok resolusjoner som støtter den amerikanske aksjonen ved siden av Storbritannia. [108]

USA forsynte Storbritannia med 200 Sidewinder-missiler til bruk for Harrier-jetflyene, [109] [110] åtte Stinger-luftrakettsystemer til overflate, Harpoon-missiler og mørtelbomber. [111] På Ascension Island var de underjordiske drivstofftankene tomme da British Task Force ankom i midten av april 1982 og det ledende angrepsskipet, HMS Fryktløs, hadde ikke nok drivstoff til å legge til da den ankom Ascension. USA omdirigerte en supertanker for å fylle drivstofftankene til skipene der for anker så vel som for lagertanker på øya - omtrent 2 millioner liter drivstoff ble levert. [112] Pentagon forpliktet seg videre til å gi ytterligere støtte i tilfelle krigen skulle trekke inn på vinteren på den sørlige halvkule: i dette scenariet forpliktet USA seg til å tilby tankskip for å støtte Royal Air Force -oppdrag i Europa, og slippe RAF -fly for å støtte operasjoner over Falkland. [113]

USA tillot Storbritannia å bruke amerikanske kommunikasjonssatellitter for å tillate sikker kommunikasjon mellom ubåter i Sørishavet og Naval HQ i Storbritannia. USA ga også satellittbilder (som de offentlig nektet [114]) og værmeldingsdata videre til den britiske flåten [115]

President Ronald Reagan godkjente Royal Navy sin forespørsel om å låne en Sea Harrier-kompatibel Iwo Jima-klasse amfibisk angrepsskip (den amerikanske marinen hadde øremerket USS Guam (LPH-9) for dette [116]) hvis britene mistet et hangarskip. Den amerikanske marinen utviklet en plan for å hjelpe den britiske mannen med skipet med amerikanske militære entreprenører, sannsynligvis pensjonerte sjømenn med kunnskap om skipets systemer. [117]

Andre OAS -medlemmer Rediger

  • Argentina selv ble politisk støttet av et flertall av landene i Latin -Amerika (skjønt, særlig ikke Chile). Flere medlemmer av den ikke-allierte bevegelsen støttet også Argentinas posisjon, særlig Cuba og Nicaragua ledet en diplomatisk innsats for å samle ikke-allierte land fra Afrika og Asia mot Argentinas posisjon. Dette initiativet kom som en overraskelse for vestlige observatører, ettersom Cuba ikke hadde noen diplomatiske forbindelser med Argentinas høyreorienterte militærjunta. Britiske diplomater klaget over at Cuba hadde "kynisk utnyttet" krisen for å fortsette normaliseringen av forholdet til latinamerikanske land Argentina gjenopptok til slutt forholdet til Cuba i 1983, etterfulgt av Brasil i 1986. [118] forsøkte å kjøpe 12 Exocet -missiler fra Frankrike for å bli levert til Argentina, i en mislykket hemmelig operasjon. [119] [120] Peru sendte også åpent "Mirages, piloter og missiler" til Argentina under krigen. [121] Peru hadde tidligere overført ti Hercules transportfly til Argentina like etter at den britiske arbeidsgruppen hadde seilt i april 1982. [122] Nick van der Bijl registrerer at etter det argentinske nederlaget ved Goose Green, Venezuela og Guatemala tilbød å sende fallskjermjegere til Falkland. [123]
  • Ved krigens utbrudd var Chile i forhandlinger med Argentina om kontroll over Beagle Channel og fryktet at Argentina ville bruke lignende taktikk for å sikre kanalen [124] og nektet som sådan å støtte den argentinske posisjonen under krigen. [125] Som en konsekvens ga Chile også støtte til Storbritannia i form av etterretning om det argentinske militæret og tidlig varslingsinformasjon om argentinske luftbevegelser. [126] [127] Gjennom krigen var Argentina redd for en chilensk militær intervensjon i Patagonia og holdt noen av de beste fjellregimentene borte fra Falklands nær den chilenske grensen som en forholdsregel. [128] Den chilenske regjeringen tillot også Storbritannia å rekvirere tankfartøyet RFA Tidevannsbasseng, som Chile nylig hadde kjøpt og som hadde kommet til Arica i Chile 4. april. Skipet forlot havnen like etterpå, på vei til Ascension Island gjennom Panamakanalen og stoppet på Curaçao underveis. [129] [130] [131]

Sovjetunionen Rediger

Sovjetunionen beskrev Falkland som "et omstridt territorium", og anerkjente Argentinas ambisjoner om øyene og ba om tilbakeholdenhet på alle sider. De var fast bestemt på å nedlegge veto mot enhver resolusjon i FNs sikkerhetsråd hvis de ble fremmet av Storbritannia. [132] Sovjetunionen foretok noen hemmelige logistikkoperasjoner til fordel for argentinerne. [133] Sovjetiske medier kritiserte ofte Storbritannia og USA under krigen. Dager etter invasjonen av de argentinske styrkene, lanserte Sovjet ytterligere etterretningssatellitter i en lav bane rundt jorden som dekker det sørlige Atlanterhavet. Det er motstridende rapporter om hvorvidt sovjetiske havovervåkingsdata kan ha spilt en rolle i senkingen av HMS Sheffield og HMS Coventry. [134] [135] [136]

Spania Rediger

Spanias posisjon var en av tvetydighet, som lå til grunn for det grunnleggende dilemmaet i den spanske utenrikspolitikken om artikulering av forholdet til Latin -Amerika og de europeiske fellesskapene. [137] 2. april 1982 utstedte ministerrådet et offisielt notat som forsvarte prinsippene for avkolonisering og mot bruk av makt. [138] Spania avstod fra avstemningen i FNs sikkerhetsråds resolusjon 502, en posisjon begrunnet av den spanske representanten foran FN Jaime de Piniés på grunnlag av at resolusjonen ikke nevnte det underliggende problemet med avkolonisering. [138] Den spanske holdningen under hele konflikten stod i motsetning til landene i dens umiddelbare nærhet (EEC -medlemmer og Portugal). [139]

Andre land Rediger

  • EF ga økonomisk støtte ved å innføre økonomiske sanksjoner mot Argentina.
  • Irlands posisjon endret seg under krigen. Som roterende medlem av FNs sikkerhetsråd støttet det resolusjon 502. Imidlertid bestemte Fianna Fáil -regjeringen ledet av Charles Haughey den 4. mai å motsette seg EØF -sanksjoner og ba om våpenhvile. Haughey begrunnet dette med å overholde irsk nøytralitet. Historikere har antydet at det var en opportunistisk appell til anti-britisk stemning og reaksjon på at Haughey ble satt på sidelinjen under den republikanske sultestreiken i 1981. Belastningen på forholdet mellom britisk og irsk ble lettere da Haugheys regjering falt i november 1982. [140]
  • I følge boken Operasjon Israel, rådgivere fra Israel Aerospace Industries var allerede i Argentina og fortsatte arbeidet under konflikten. Boken hevder også at Israel solgte våpen og slipptanker til Argentina i en hemmelig operasjon via Peru. [141] [142]
  • Sierra Leone -regjeringen tillot britiske innsatsstyrksskip å fylle drivstoff ved Freetown. [143]
  • VC10 transportfly landet på Banjul i Gambia mens de fløy mellom Storbritannia og Ascension Island. [104]
  • Gjennom Libya, under Muammar Gaddafi, mottok Argentina 20 skyteskyttere og 60 SA-7-missiler (som Argentina senere beskrev som "ikke effektive"), samt maskingevær, mørtel og gruver alt i alt, belastningen på fire turer med to Boeing 707 -årene av AAF, tanket i Recife med kunnskap og samtykke fra den brasilianske regjeringen. [144]
  • Storbritannia hadde sagt opp Simonstown -avtalen i 1975, og dermed nektet Royal Navy tilgang til havner i Sør -Afrika, og i stedet tvunget dem til å bruke Ascension Island som en iscenesettelse. [145]

Totalt ble 907 drept i løpet av de 74 dagene av konflikten:

  • Argentina – 649 [146]
      (Hæren)-194 (16 offiserer, 35 underoffiserer (NCO) og 143 vernepliktige menige) [147] (marinen) - 341 (inkludert 321 i ARA General Belgrano og 4 marineflyvere)
        (Marinesoldater) – 34 [148]
    • Royal Navy - 86 + 2 vaskeri i Hong Kong (se nedenfor) [151]
    • Royal Marines - 27 (2 offiserer, 14 underoffiserer og 11 marinesoldater) [152]
    • Royal Fleet Auxiliary - 4 + 6 seilere fra Hong Kong [153] [154]
    • Merchant Navy - 6 [153]
    • Britisk hær - 123 (7 offiserer, 40 underoffiserer og 76 menige) [155] [156] [157]
    • Royal Air Force - 1 (1 offiser) [153]
    • Sivile på Falklandsøyene - 3 kvinner drept av vennlig brann [153]

    Av de 86 Royal Navy -personellene gikk 22 tapt i HMS Iherdig, 19 + 1 tapte i HMS Sheffield, 19 + 1 tapte i HMS Coventry og 13 tapte i HMS Glamorgan. Fjorten sjøkokker var blant de døde, det største antallet fra noen gren i Royal Navy.

    Trettitre av den britiske hærens døde kom fra de walisiske vaktene (32 av dem døde på RFA Sir Galahad i Bluff Cove Air Attacks), 21 fra den tredje bataljonen, fallskjermregimentet, 18 fra den andre bataljonen, fallskjermregimentet, 19 fra Special Air Service, 3 fra Royal Signals og 8 fra hver av skottvaktene og kongelige ingeniører . Den første bataljonen/7. hertugen av Edinburghs egne Gurkha -rifler mistet en mann.

    Det var 1 188 argentinske og 777 britiske skadde eller sårede.

    Red Cross Box Rediger

    Før britiske offensive operasjoner begynte, ble de britiske og argentinske regjeringene enige om å etablere et område på åpent hav hvor begge sider kunne stasjonere sykehusskip uten frykt for angrep fra den andre siden. Dette området, en sirkel med 20 nautiske mil i diameter, ble referert til som Røde Kors -boksen (48 ° 30′S 53 ° 45′W / 48.500 ° S 53.750 ° W / -48.500 -53.750), omtrent 45 miles (72 km) nord for Falkland Sound. [158] Til syvende og sist stasjonerte britene fire skip (HMS Hydra, HMS Hecla og HMS Herald og det primære sykehusskipet SS Uganda) i boksen, [159] mens argentinerne stasjonerte tre (ARA Almirante Irízar, ARA Bahía Paraíso og Puerto Deseado).

    Sykehusskipene var ikke-krigsskip konvertert til å tjene som sykehusskip. [160] De tre britiske marinefartøyene var undersøkelsesfartøyer og Uganda var en passasjerskip. Almirante Irizar var en isbryter, Bahia Paraiso var en antarktisk forsyningstransport og Puerto Deseado var et undersøkelsesskip. De britiske og argentinske fartøyene som opererte i Box var i radiokontakt, og det var en viss overføring av pasienter mellom sykehusskipene. For eksempel Uganda ved fire anledninger overførte pasienter til et argentinsk sykehusskip. [161] Hydra jobbet med Hecla og Herald å ta ofre fra Uganda til Montevideo, Uruguay, der en flåte av uruguayanske ambulanser møtte dem. RAF VC10 -fly fløy deretter skadene til Storbritannia for overføring til Princess Alexandra Hospital ved RAF Wroughton, nær Swindon. [162]

    Gjennom konflikten gjennomførte tjenestemenn i Den internasjonale Røde Kors -komité (ICRC) inspeksjoner for å bekrefte at alle berørte overholdt reglene i Genève -konvensjonene. Argentinske marineoffiserer inspiserte også de britiske havarifærgene i elvemunningen til River Plate. [ trenger Kilde ]

    Denne korte krigen ga mange konsekvenser for alle involverte parter, i tillegg til den betydelige ulykkesfrekvensen og det store materielle tapet, spesielt fra skipsfart og fly, i forhold til de motsatte sidene som ble utplassert.

    I Storbritannia økte Margaret Thatchers popularitet. Suksessen med Falklands-kampanjen ble allment ansett som en faktor i vendinga i formuer for den konservative regjeringen, som hadde ligget bak SDP-Liberal Alliance i meningsmålingene i flere måneder før konflikten begynte, men etter suksessen i Falklands Høyre kom tilbake til toppen av meningsmålingene med stor margin og fortsatte med å vinne stortingsvalget året etter med et ras. [163] Deretter ble forsvarsminister Notts foreslåtte kutt i Royal Navy forlatt.

    Øyboerne fikk deretter fullstendig britisk statsborgerskap restaurert i 1983, livsstilen deres ble forbedret av investeringer Storbritannia foretok etter krigen og av liberaliseringen av økonomiske tiltak som hadde blitt stoppet av frykt for å irritere Argentina. I 1985 ble det vedtatt en ny grunnlov for å fremme selvstyre, som har fortsatt å overlate makten til øyboerne.

    I Argentina betydde nederlag i Falklandskrigen at en mulig krig med Chile ble unngått. Videre kom Argentina tilbake til en demokratisk regjering i stortingsvalget i 1983, det første frie stortingsvalget siden 1973. Det hadde også en stor sosial innvirkning og ødela militærets image som den "moralske reserven for nasjonen" som de hadde opprettholdt gjennom det meste av det 20. århundre.

    En detaljert studie [164] av 21 432 britiske veteraner fra krigen som ble bestilt av det britiske forsvarsdepartementet, fant at mellom 1982 og 2012 var bare 95 døde av "forsettlig selvskading og hendelser med ubestemt forsett (selvmord og åpne domsdødsfall)", en andel lavere enn man ville forvente i befolkningen generelt i samme periode. [165]

    Militær analyse Rediger

    Militært er Falklandskonflikten fortsatt en av de største luft-marine kampoperasjonene mellom moderne styrker siden slutten av andre verdenskrig. Som sådan har det vært gjenstand for intens studie av militære analytikere og historikere. De mest betydningsfulle "lærdommene" inkluderer: overflateskips sårbarhet overfor missil og ubåter mot skip, utfordringene med å koordinere logistisk støtte for en langdistanseprojeksjon av makt, og bekreftelse av rollen som taktisk luftmakt, inkludert bruk av helikoptre.

    I 1986 sendte BBC Horisont program, In the Wake of HMS Sheffield, som diskuterte erfaringer fra konflikten, og tiltak siden det er iverksatt for å implementere dem, for eksempel å innlemme større stealth-evner og tilby bedre våpen-systemer i nærheten for flåten. De viktigste britiske militære reaksjonene på Falklandskrigen var tiltakene som ble vedtatt i hvitboken om forsvar fra desember 1982.

    Minnesmerker Rediger

    Det er flere minnesmerker på selve Falklandsøyene, hvorav den mest bemerkelsesverdige er Liberation Memorial fra 1982, som ble avduket i 1984 på andre jubileum for krigens slutt. Den viser navnene på de 255 britiske militærpersonellene som døde under krigen og ligger foran sekretariatsbygningen i Stanley, med utsikt over Stanley havn. Memorial ble finansiert utelukkende av øyboerne og er påskrevet ordene "Til minne om dem som frigjorde oss". [166]

    I tillegg til minnesmerker på øyene, er det et minnesmerke i krypten til St Paul's Cathedral, London for de britiske krigsdøde. [167] Falklandsøyene minnekapell ved Pangbourne College ble åpnet i mars 2000 som et minne om liv og offer for alle som tjente og døde i Sør -Atlanteren i 1982. [168] I Argentina er det et minnesmerke på Plaza San Martín i Buenos Aires, [169] enda en i Rosario, og en tredje i Ushuaia.

    Under krigen ble britiske døde lagt i kroppsposer av plast og begravet i massegraver. Etter krigen ble likene funnet 14 ble begravet på nytt på Blue Beach Military Cemetery og 64 ble returnert til Storbritannia.

    Mange av de argentinske døde blir gravlagt på den argentinske militære kirkegården vest for Darwin -bosetningen. Regjeringen i Argentina avslo et tilbud fra Storbritannia om å få kroppene repatriert til Argentina. [170]

    Minefelt Rediger

    I 2011 var det 113 uklarede minefelt pluss ueksplodert ammunisjon (UXO) som dekker et område på 13 km 2 (3200 dekar) på Falklandsøyene. Av dette området ble 5,5 km 2 på Murrell -halvøya klassifisert som "mistenkte minefelt" - området hadde vært tungt beitet i 25 år uten hendelser. Det ble anslått at disse minefeltene hadde 20 000 personellminer og 5 000 antitankminer.

    Storbritannia rapporterte om seks militært personell skadet av gruver eller UXO i 1982, deretter to til i 1983. De fleste militære ulykkene skjedde i umiddelbar kjølvannet av konflikten, mens de ryddet minefelt eller forsøkte å fastslå omfanget av minefeltets omkretser, spesielt der det ikke var noen detaljerte detaljer poster eksisterte. Ingen sivile gruveskader har noen gang skjedd på øyene, og det er ikke rapportert om personskader fra gruver eller UXO siden 1984.

    Mai 2008 hevdet Falklandsøyeregjeringen at gruvefeltene, som representerer 0,1% av tilgjengelig jordbruksland på øyene, "ikke gir noen langsiktige sosiale eller økonomiske vanskeligheter for Falkland", og at virkningen av å rydde gruvene ville forårsake flere problemer enn å inneholde dem. Imidlertid hadde den britiske regjeringen, i samsvar med sine forpliktelser i henhold til gruveforbudstraktaten, en forpliktelse til å rydde gruvene innen utgangen av 2019. [171] [172]

    I mai 2012 ble det kunngjort at 3,7 km 2 (1,4 kvadratmeter) Stanley Common (som ligger mellom Stanley - Mount Pleasant -veien og strandlinjen) ble gjort trygt og hadde blitt åpnet for publikum, og åpnet en 3 km ( 3 km) kyststrekning og ytterligere to kilometer strandlinje langs Mullet's Creek. [173]

    I november 2020 ble det erklært at Falklandsøyene nå var fri for alle landminer. En feiring av hendelsen fant sted helgen 14. november der den siste landminen ble detonert. [174]

    Argentina Rediger

    Utvalgte krigskorrespondenter ble regelmessig fløyet til Port Stanley i militære fly for å rapportere om krigen. Tilbake i Buenos Aires rapporterte aviser og blader om "de heroiske handlingene til den stort sett vernepliktige hæren og dens suksesser". [20]

    Betjenter fra etterretningstjenestene var knyttet til avisene og "lekket" informasjon som bekreftet de offisielle kommunikasjonene fra regjeringen. De blanke bladene Gente og Siete Días svulmet til 60 sider med fargefotografier av britiske krigsskip i flammer - mange av dem forfalsket - og falske øyenvitnerapporter om den argentinske kommandoenes geriljakrig mot Sør -Georgia (6. mai) og et allerede dødt Pucará -pilotangrep på HMS Hermes [20] (løytnant Daniel Antonio Jukic hadde blitt drept på Goose Green under et britisk luftangrep 1. mai). De fleste av de forfalskede bildene kom faktisk fra tabloidpressen. En av de best huskede overskriftene var "Estamos ganando" ("Vi vinner") fra bladet Gente, som senere ville bruke varianter av den. [175]

    De argentinske troppene på Falklandsøyene kunne lese Gaceta Argentina- en avis som hadde til hensikt å øke moralen blant tjenestemennene. Noen av dens usannheter kunne lett bli avduket av soldatene som gjenfunnet lik. [176]

    De Malvinas årsak forente argentinerne i en patriotisk atmosfære som beskyttet juntaen fra kritikere, og til og med motstandere av den militære regjeringen støttet Galtieri Ernesto Sabato sa: "I Argentina er det ikke et militærdiktatur som kjemper. Det er hele folket, kvinnene hennes, barna hennes, hennes gamle mennesker, uavhengig av deres politiske overtalelse. Motstandere av regimet som meg kjemper for vår verdighet, kjemper for å få ut de siste restene av kolonialismen. Ikke ta feil, Europa, det er ikke et diktatur som kjemper for Malvinas er det hele nasjonen ". [177]

    I den argentinske pressen, falske rapporter om at HMS Hermes ble senket og HMS Uovervinnelig hadde blitt skadet ble sirkulert etter ukebladene Gente og La Semana hadde mottatt informasjon om marineaksjon fra en luftvåpenoffiser på presidentens kontor. [178] 30. april 1982 det argentinske bladet Tal Cual viste statsminister Thatcher med et øyelapp og teksten: Pirat, heks og leiemorder. Skyldig! [179] Tre britiske journalister sendt til Argentina for å dekke krigen fra det argentinske perspektivet ble fengslet til slutten av krigen. [180] The Madres de Plaza de Mayo ble til og med utsatt for dødstrusler fra vanlige mennesker. [20]

    Storbritannia Rediger

    Sytten avisreportører, to fotografer, to radioreportører og tre TV -reportere med fem teknikere seilte med arbeidsgruppen til krigen. The Newspaper Publishers 'Association valgte dem blant 160 søkere, unntatt utenlandske medier. Den forhastede utvelgelsen resulterte i inkludering av to journalister blant krigsreporterne som bare var interessert i dronning Elizabeth IIs sønn prins Andrew, som tjenestegjorde i konflikten. [181] Prinsen fløy et helikopter på flere oppdrag, inkludert Exocet missil lokking og havari -evakuering. [182]

    Handelsfartøyer hadde den sivile Inmarsat -opplinken, som muliggjorde skriftlige telex- og talerapportoverføringer via satellitt. SS Canberra hadde en faksmaskin som ble brukt til å laste opp 202 bilder fra Sør -Atlanteren i løpet av krigen. Royal Navy leide båndbredde på U.S. Defense Satellite Communications System for kommunikasjon over hele verden. Fjernsyn krever tusen ganger datahastigheten til telefon, men Forsvarsdepartementet lyktes ikke med å overbevise USA om å tildele mer båndbredde. [183]

    TV-produsenter mistenkte at henvendelsen var halvhjertet siden tv-bildene i Vietnamkriget av ofre og traumatiserte soldater ble anerkjent for å ha negativ propagandaverdi. Imidlertid tillot teknologien bare å laste opp en enkelt ramme per 20 minutter - og bare hvis de militære satellittene ble tildelt 100% til fjernsynsoverføringer. Videobånd ble sendt til Ascension Island, hvor en bredbånds satellittopplasting var tilgjengelig, noe som resulterte i at TV -dekningen ble forsinket med tre uker. [183]

    Pressen var veldig avhengig av Royal Navy, og ble sensurert på stedet. Mange journalister i Storbritannia visste mer om krigen enn de med arbeidsgruppen. [183] ​​Pressemøter i forsvarsdepartementet i London ble preget av den tilbakeholdne dikteringshastigheten til talsmannen Ian McDonald. [184]

    Royal Navy forventet at Fleet Street skulle gjennomføre en positiv nyhetskampanje i andre verdenskrig [185], men flertallet av britiske medier, spesielt BBC, rapporterte om krigen på en nøytral måte. [186] Disse reporterne refererte til "de britiske troppene" og "de argentinske troppene" i stedet for "guttene våre" og "Argies". [187] De to viktigste tabloidavisene presenterte motstridende synspunkter: The Daily Mirror var bestemt anti-krig, mens Solen ble kjent for overskrifter som "Stick It Up Your Junta!", som sammen med rapporteringen i andre tabloider [188] førte til beskyldninger om fremmedfrykt [188] [189] [190] og jingoisme. [189] [190] [191] [192] Solen ble kritisert for sin "Gotcha" -overskrift etter senkningen av ARA General Belgrano. [193] [194] [195]

    Det var omfattende innflytelse på populærkulturen i både Storbritannia og Argentina, fra den umiddelbare etterkrigstiden til i dag. Den argentinske forfatteren Jorge Luis Borges beskrev krigen som "en kamp mellom to skallede menn om en kam". [196] Ordene yomp og Exocet kom inn på det britiske folkemålet som et resultat av krigen. Falklands -krigen ga også materiale for teater-, film- og TV -drama og påvirket produksjonen av musikere. I Argentina forbød den militære regjeringen kringkasting av musikk på det engelske språket, og ga plass for fremveksten av lokale rockemusikere. [197]


    Britiske nederlag argentinere i Falklandskrigen - HISTORIE

    En stor og overbevisende seier for Storbritannia et ydmykende, men fortjent nederlag for et blodtørstig militær & quotjunta & quot som utnyttet populær nasjonalisme.

    Den triste sannheten som selv mange argentinere som flagget flagget på i Buenos Aires gater i løpet av disse månedene 1982 innrømmer, er: ledelsen valgte å invadere øyene for å avlede massiv misnøye med hyperinflasjon og tankingøkonomi. De enorme misnøye offentlige misnøye med regjeringen ble over natt til lidenskapelige demonstrasjoner av nasjonalisme da den argentinske pressen skrøt av store skrifttyper på forsidene om at & quotIslas Malvinas & quot var permanent blitt integrert på nytt i argentinsk territorium.

    Lite visste de at Storbritannia ville slå tilbake og kjempe hardt tilbake.

    En stor feil fra de militære lederne i Argentina var at de antok at USA ikke ville ha grepet inn - gitt, USA kjempet ikke militært, men de ga andre typer støtte. Kan de høyreorienterte lederne i Argentina virkelig ha vært blinde for NATO-bårne forpliktelser fra Washington til å støtte London hvis sistnevnte ble angrepet? Visste de ikke at det alltid har vært et "spesielt forhold" mellom USA og Storbritannia - blod, språk, historie, kultur? Var de ikke klar over at Ronald Reagan og Margaret Thatcher ikke bare var politiske og ideologiske allierte, men veldig nære personlige venner?

    Riktignok vant argentinerne noen tidlige seire, men de ble til slutt slått tilbake av britene.

    Ironien ved denne innsatsen for å ta tilbake øyene var at britene vurderte å gi avkall på suverenitet over skjærgården og overlevere dem til Argentina. Angivelig hadde utsendinger dratt til øyene i år før krigen, for å antyde at Kelperne kanskje måtte akseptere argentinsk styre. Men når opptak av gledelige Kelpers -innbydende kongelige tropper ble vist på TV, var det klart på hvilken side Kelpers var. Britiske veteraner snakket senere om hvordan de ble overrasket over å høre en tydelig britisk aksent da de ble møtt av lokalbefolkningen.

    Argentina gjenopptok først diplomatiske forbindelser med Storbritannia mange år senere, og London forsterket forbindelsene til øyene. Det argentinerne insisterte på før og under krigen, og fortsetter å lære hvert skoleelev - at øyene er deres og kommer tilbake til dem - vil ALDRI skje.

    Storbritannia eier øyene innbyggerne ser på seg selv som britiske og snakker britisk engelsk, og Storbritannia vil ikke engang vurdere muligheten for en dag å levere øyene til Argentina. Argentinerne kan holde alle de høytidelige minneseremoniene de ønsker, holde og vise plakater som sier & quotLas Malvinas Son Argentinas & quot over hele landet, og sverge til hele verden at øyene med rette er deres og at de får dem tilbake. Men det spiller ingen rolle.


    Redusert britisk sjøtilstedeværelse

    Før krigen reduserte Storbritannia sitt engasjement for Falkland og nærliggende søratlantiske territorier. Mange innbyggere på Falklandsøya hadde mistet sitt britiske statsborgerskap i British Nationality Act fra 1981.

    Viktigere militært, britisk sjømakt ble trukket tilbake fra regionen. Isbrytende skip HMS Utholdenhet, det eneste Royal Navy -skipet som var permanent stasjonert i Sør -Atlanteren, var i ferd med å bli skrotet. Bredere kutt, inkludert det forestående tapet av to hangarskip, indikerte tilbaketrekning av Storbritannias marine.


    Ødelagte britiske kongelige marinesoldater virkelig en argentinsk Amtrak under Falklandskrigen?

    Ok, så det er trygt å anta at kjøretøyet 07 muligens mistet et spor til et nesten savn fra 66 mm-rakettene. Jeg har studert bildene dine i detalj for å konkludere med at ingen rakett kom inn eller ut av kjøretøy 17, kjøretøyet noen påstand var tilstede under landingen og ble truffet av rakett- og maskingeværskyte fra løytnant Bill Trollopes seksjon. Takk for at du jobber hardt med å legge dette spøkelset til hvile.

    Når det gjelder doktor Alison Bleaney, leste jeg et sted at hun var vitne til da hun kom inn på Stanley sykehus, og argentinske havarier ble lastet inn i et beltebil som fungerte som ambulanse. Vet du nummeret på dette kjøretøyet og mannskapet? Jeg tror dette er hendelsen som oppmuntrer noen til å tro at hun så flere døde bli lastet i bårer.

    Jeg går fortsatt gjennom krigsdagbøkene til en brannmann i Falkland, sykepleier og deres familie. men har ikke funnet noen rapporter om høyere enn innlagte argentinske havarier som ble behandlet på Stanley sykehus eller om noen medlemmer av medlemmer eller medlemmer av Stanley brannvesen som spylte ut blodet og sprudde inne i en supposeldy ødelagt eller sterkt skadet Amtrak som eks-korporal Jim Fairfield hevder han så den første uken i april mens han var på vei til og fra jobb.

    Så vidt jeg vet mistet 07 ikke et spor, og det er bilder av kjøretøyet som sto parkert i nærheten av den katolske kirken etter våpenhvilen. her og her. VAO som fikk en sprekk i vognen må være en av den andre bølgen som kom etter Santilláns lag.
    I denne artikkelen viser jeg hvordan Phillips kirsebærplukkede og feiloversatte argentinske bøker til & quotproof & quot at VAO 17 var en del av den argentinske APC-formasjonen.

    Om Bleaneys attestasjon angående flere avdøde argentinere fant jeg det bare i Phillips -bloggen, men ingen andre steder. Bleaneys erklæringer som ble publisert andre steder på nettet, refererer bare til hennes rolle i å forhandle om den argentinske overgivelsen. Dette ville ikke være første gang Phillips la ord i sine vitner, du la også merke til avvikene mellom RDPs skrifter og Bennetts dagbøker.
    Om Fairfield. Jeg lar det ligge der.
    Jeg jobber med en annen artikkel om disse vitnene.

    Tarmin

    Ricky D Phillips

    Jeg kan positivt bekrefte at ett Amtrack ble truffet og ødelagt i nærheten av Ionosphere Station på Davis Street fordi jeg så det flere ganger. Jeg pleide å passere det på vei til og fra jobb. Den vendte inn mot byen, svingte til høyre, halvt i dreneringsgrøften, og til tross for noen ponchoer som var drapert over den, var det klart for meg at den hadde tatt treff fra det som så ut som en & quotCharlie G & quot og en 66 mm. Etter tre dager ble jeg fortalt at jeg ikke skulle melde meg på jobb lenger. Amtracket var fremdeles der sist gang jeg passerte på vei hjem, vinden hadde tatt ponchoen, bakdørene ble bøyd opp og store mengder blodflekker, granater og eksplosjonsskader kunne fremdeles sees inne i hytta: fra ren mengde skader og blodflekker, tviler jeg på om noen i ryggen kom seg ut i ett stykke. & quot - Jim Fairfield, Royal Marine, NP8901 og Falkland Islander.

    Faktisk kan du også lese hvordan en argentinsk sjef (antatt å være løytnant -keiser John Ronald Gough, kjent for sin argentinske kamerat som & quotThe Englishman & quot av åpenbare grunner) sa til Falkland Islander Les Harris, & quotDine marinesoldater er veldig gode skudd. De sprengte en av våre pansrede kjøretøyer, og det kom ikke mange ut av de tjue plussmennene inne & quot.

    Falklands brannmann Neville Bennett fortalte om hvordan han og en kamerat ble bedt om å dampslange ut innsiden av kjøretøyet som de fant på samme sted, svingte til høyre, halvt i dreneringsgrøften, som han beskrev som "Som innsiden av en Auschwitz -ovn" og full av blod og kroppsdeler. Han utelot dette fra sin publiserte dagbok (jeg har lest en kopi av den opprinnelige upubliserte) fordi minnet om det ganske enkelt var for urovekkende, selv om han også har fortalt det for familie og nære venner.

    Royal Marine Murray Paterson så det også 2. april, fordi han som sjåfør fikk i oppgave å kjøre noen argentinske offiserer til flyplassen (med en pistol i ryggen) og uttalte at Vi gikk forbi Amtrack som guttene hadde slått ut med rakettskyttere, svingte over venstre side av veien da vi passerte, omtrent tretti grader til høyre, nesen oppe og røyk vekk. Bakdørene var åpne og jeg stjal et raskt blikk inni da vi gikk forbi. det var et blodig rot. Jeg husker jeg så rotet - kropper, blod og kroppsdeler - og tenkte for meg selv: 'Vel, det kom ingen ut av det!' så kjørte vi til flyplassen og etterlot den. & quot
    Og faktisk, da han kom tilbake til Stanley, bremset Murray farten og så veldig godt inn, da flere menn slepte døde kropper og biter av kropper ut av den.

    Jeg kunne fortsette, og eksemplene er mange, men disse er fra profesjonelle Royal Marines og gode venner som jeg og alle i korpset stoler på implisitt. Ja, et Amtrack ble absolutt truffet, og å fordype seg i hvordan argentinsk prøvde å dekke det er et ganske stort emne, selv om historien deres gikk gjennom en rekke evolusjoner som bare virkelig kunne oppsummeres med det gamle ordtaket & quotHe protesterer for mye . & quot

    En siste merknad er at jeg ønsker å svare på svindel -svarene til en som kaller seg selv & quotTarmin & quot her, fordi jeg synes det er viktig å vite for å kunne vurdere en vurdering. Faktisk er "Tarmin" (som er den siste i en lang, lang rekke falske eller "sock-marionett" -profiler av den samme mannen, for å inkludere "Tramin" "Tinchow" "Darth Tinchow" fra Tinchow "TinDione" og andre) Martin Dione, en argentinsk som har forfulgt - og jeg mener dette i ekte forstand av forbrytelsen med å forfølge - meg i nesten to og et halvt år med sin obsessive hoax. Han bryter med Cease & amp Desist -ordre for denne fabrikasjonen av dårlige bevis, som er utrolig dårlig og veldig klønete, bare reddet av det faktum at han er ganske dyktig med Photoshop som grafisk designer. Martin har blitt startet fra nesten alle militære Facebook -grupper blant andre fora for å ha lagt ut bloggen sin om meg, og han har tilsynelatende gjort meg til sitt livsverk og hobby. Han har ved tre anledninger innrømmet at han er det & quotObsessed & quot med meg, og dette er faktisk ikke første gang han har vært involvert i forseggjorte fupserier om meg og også om tapte argentinske militære kjøretøyer: faktisk er han kjent for det.

    Han er en svindler og stalker, og mine advokater har rådet meg til ikke å ha kontakt med ham direkte, ettersom jeg er i ferd med å saksøke ham for injurier og for grov trakassering. Jeg har imidlertid lagt til skjermbilder av dette, enda et brudd på hans Cease & amp Desist -ordre, for å gå til politiets etterforskning (ja, hans forfølgelse er faktisk gjenstand for en politietterforskning om cyberstalking og trakassering, som en av de verste og de fleste tvangssaker de har sett) og sjekk gjerne hendelsesreferanse: 1162 20/01/21 Police Scotland for bevis på det.

    Kort sagt, & quotTarmin & quot; her er en dyktig hoaxer og stalker som alltid bruker en sjarmerende og smigrende tilnærming på overflaten. og deretter raser og rant om hans elskede & quotMalvinas & quot og hvilke pirater vi briter er, når han tror at ingen ser. han vil også skjermbilde hvert ord dere sier. i to og et halvt år har han siklet etter meg, og selv om jeg er veldig glad for å svare på spørsmålet, må jeg advare deg om at Martin Dione ikke er det han ser ut til. Martin Dione er en stalker.


    Klokken 2100 14. juni 1982 overga kommandanten for den argentinske garnisonen i Stanley, general Mario Menéndez, seg til generalmajor Jeremy Moore. Overgivelsen var i strid med den argentinske hærens kode om at en overgivelse ikke skulle skje med mindre mer enn 50% av mennene var ofre og 75% av ammunisjonen ble brukt. [1]

    Vilkårene for overgivelsesdokumentet ble litt endret etter forhandling av general Menéndez. Uttrykket betingelsesløs overgivelse ble endret for begrepet overgivelse. Argentinerne fikk:

    • De argentinske enhetene vil beholde sine flagg.
    • Enhetene vil forbli under kontroll av sine respektive offiserer
    • Overgivelsesseremonien vil være privat (ikke offentlig)
    • De argentinske offiserene vil beholde sidearmene.
    • Det siste punktet om retur av 11 313 krigsfanger i sine egne skip ble ikke akseptert, og 4 167 av dem ble repatriert til Argentina på havfartøyet Canberra alene. Juntaen hadde feilaktig uttalt at rutebåten var blitt lamslått under slaget ved San Carlos.

    Tilstede ved signeringen av overgivelsesbrevet var:

    • Kaptein Melbourne Hussey, argentinske marinenOversetter
    • General de Brigada Mario Menéndez argentinske hær
    • Vicecomodoro[2] Carlos Bloomer-Reeve, argentinsk flyvåpen
    • Vicecommodore Eugenio J Miari, argentinsk luftvåpen, senior argentinsk juridisk rådgiver
    • Kaptein Rod Bell, Royal MarinesOversetter
    • Oberstløytnant Geoff Field, Royal Engineers
    • Oberst Brian Pennicott, Royal Artillery
    • Generalmajor Jeremy Moore, Royal Marines
    • Oberst Mike Rose, Special Air Service
    • Oberst Tom Seccombe, Royal Marines
    • Stabssersjant Glenn Harwood Royal Signals

    I overgivelsesbrevet sto det: [3]

    Hovedkvarter, landstyrker

    Falklandsøyene

    INSTRUMENT AV OVERGIVELSE
    Jeg, undertegnede, sjef for alle de argentinske land-, sjø- og luftstyrkene på Falklandsøyene [Menéndez signatur, kladde over det kryssede ordet "ubetinget"] overgi seg til generalmajor J.J. MOORE CB OBE MC* som representant for Hennes britanniske majestets regjering.

    I henhold til vilkårene for denne overgivelsen skal alt argentinsk personell på Falklandsøyene mønstre på forsamlingssteder som vil bli nominert av general Moore og overlevere sine våpen, ammunisjon og alt annet våpen og krigsmessig utstyr som anvist av general Moore eller passende britiske offiserer opptrer på hans vegne.

    Etter overgivelsen vil alt personell fra de argentinske styrkene bli behandlet med ære i samsvar med vilkårene i Genèvekonvensjonen fra 1949. De vil følge alle anvisninger angående bevegelse og i forbindelse med overnatting.

    Denne overgivelsen skal være effektiv fra 2359 timer ZULU på 14 Juni (2059 timer lokalt) og inkluderer de argentinske styrkene som for tiden er utplassert i og rundt Port Stanley, de andre på Øst -Falkland, (Menendez signatur) Vest -Falkland og alle ytterøyene.

    [Menéndez signatur] Kommandør argentinske styrker
    [Moores signatur] J. J. MOORE Generalmajor
    [Pennicotts signatur] Vitne

    2359 timer 14 Juni 1982

    Mengder er omtrentlige: [ trenger Kilde ]

    • 100 Mercedes-Benz MB 1112/13/14 lastebiler
    • 20 Unimogs
    • 50 Mercedes-Benz G-Klasse 4x4
    • 12 Panhard AML 90mm kjøretøy
    • 1 SAM Roland -bærerakett
    • 7 SAM Tigercats -løfteraketter
    • 1 Improvisert Exocet -bærerakett
    • 3 CITER 155mm L33 Guns
    • & gt10 Oto Melara 105mm kanoner
    • & gt15 Oerlikon tvillinger 35 mm og 15 Rheinmetall tvilling 20 mm luftvernkanoner og 20 Hispano Suiza 30 mm enkelt fat kanoner.
    • 1 AN/TPS-43 3D mobil luftsøkingsradar
    • 1 AN/TPS-44 mobil luftsøkingsradar
    • & gt5 Skyguard FC radarer pluss (1 skadet i missilangrep), 1 Super Fledermaus FC radar og flere RASIT brannkontrollradarer Manpads Manpads (kjøpt i slutten av mai fra Gaddafis Libya)
    • 14 flybare helikoptre (2 Agusta A109, 2 Bell 212, 8 UH-1H, 1 Chinook og 1 Puma)
    • & gt10 FMA IA 58 Pucará
    • 1 Aermacchi MB-339 patruljebåt GC82 Islas Malvinas - omdøpt til HMS Tiger Bay
    • & gt11,000 personlige våpen
    • & gt4 millioner 7,62 ammunisjonsrunder (10 500 fra Goose Green)
    • & gt11 000 105 mm ammunisjonsrunder

    Noe av utstyret ble gjort ubrukelig av argentinsk personell før overgivelsen.

    Argentineren Rattenbach -kommisjonen (Spansk: Informer Rattenbach) [4] ble samlet etter krigen for å undersøke årsakene til nederlag. Den anbefalte alvorlige straffer for noen av offiserene, men dens innflytelse på den senere rettssaken var praktisk talt null. [5]

    Juni tok britene tilbake South Sandwich Islands og erklærte fiendtlighetene for å være over etter å ha fjernet Argentinas sørlige Thule -garnison ved basen i Corbeta Uruguay. Corbeta Uruguay ble opprettet i 1976, men den argentinske basen ble bare bestridt gjennom diplomatiske kanaler av Storbritannia frem til 1982.

    Krigen varte 74 dager, med 255 britiske og 649 argentinske soldater, marinesoldater, sjømenn og flyvere, og tre sivile Falklandere drept.

    Den britiske regjeringen bestemte at all klassifisert informasjon ville være tilgjengelig for publikum i år 2082. Imidlertid, etter loven om informasjonsfrihet, er mye av det tidligere klassifiserte materialet nå tilgjengelig.

    Overgivelsesdokumentet er utstilt på Imperial War Museum i London. [6] Som nevnt i museet ble overgivelsestiden tilbakestilt tre timer for at både zulu -tid (UTC) og lokal tid ble registrert som 14. juni, selv om det teknisk sett allerede var 15. juni i London, for å forhindre mulig forvirring av argentinske tropper som feilaktig kunne tro at de fikk fortsette å kjempe til neste dag, 15. juni 1982.

    Forholdet mellom Storbritannia og Argentina ble ikke gjenopprettet før i 1989 og bare under paraplyformel som sier at øyas suverenitetskonflikt vil forbli til side.

    14. juni har vært en helligdag på Falklandsøyene siden 1984, offisielt kalt "frigjøringsdagen".


    BBC Giving Away Intelligence

    Battle of Goose Green var den første store britiske seieren i krigen, men den ble nesten blåst av en nyhetsrapport. BBC World Service, som hørte om planene for angrepet, rapporterte dem til sitt globale nyhetspublikum. Dette førte nesten til at overfallet ble avblåst. Det kunne lett ha ført til sterkere motstand hos Goose Green, om ikke argentinerne trodde rapporten var en britisk bløff.

    Britiske Royal Marines ankommer Goose Green.


    Se videoen: The Real Story Of The Falklands War. The Untold Story. Timeline (August 2022).