Historie Podcasts

Messerschmitt 110

Messerschmitt 110

Messerschmitt 110 ble opprinnelig designet som en tvillingmotorert fighter. Messerschmitt 110 fløy først i mai 1936 og i august 1939 hadde Luftwaffe 159 110C tilgjengelig for blitzkrieg-angrepet på Polen.

Me 110 beviste et verdifullt fly for Luftwaffe i den polske aksjonen - selv om det var opp mot gammeldagse jagerfly i det polske luftforsvaret. Også i desember 1939 skjøt 110-tallet 9 av 24 RAF Wellington-bombefly på et oppdrag over Helgoland Bight. Tre andre Wellingtons klarte ikke å returnere, noe som ga oppdraget 50% feilprosent - et alvorlig slag for moralen i Bomber Command.

Imidlertid, i slaget om Storbritannia, kom 110 opp mot enkeltmotorkjemperne og dets sårbarhet ble vist. Mens 109 var en kamp for Spitfires og Hurricanes, var 110 ikke det. Det manglet manøvrerbarheten til de to viktigste RAF-kjemperne og presenterte et større mål også. Med bare en bakre skytepistol, var det et enkelt mål for en Spitfire eller orkan som angrep bakfra. 120 Messerschmitt 110-er gikk tapt i august 1940 alene.

Ikke lenger ble sett på som en fighter etter slaget ved Storbritannia, andre roller ble funnet for 110. Det viste seg å være en suksess som en jager-bombefly, rekognoseringsfly og en nattkjemper. I alt ble 6.050 Messerschmitt 110-er bygget.

Relaterte innlegg

  • Messerschmitt 110

    Messerschmitt 110 ble opprinnelig designet som en tvillingmotorert fighter. Messerschmitt 110 fløy først i mai 1936 og i august 1939, Luftwaffe ...

  • Messerschmitt 110

    Messerschmitt 110 ble opprinnelig designet som en tvillingmotorert fighter. Messerschmitt 110 fløy først i mai 1936 og i august 1939, Luftwaffe ...

  • Messerschmitt 110

    Messerschmitt 110 ble opprinnelig designet som en tvillingmotorert fighter. Messerschmitt 110 fløy først i mai 1936 og i august 1939, Luftwaffe ...


Se videoen: Messerschmitt ME110 Zerstoerer (Juli 2021).